tá APRILIA/BENELLI/BETA/CAGIVA/ITALJET/MBK/MALAGUTI/YAMAHA
- 6 darab
Termék leírása
A robogó variomatikus beállításának fő szerepe a súly. Szabály: az öngyújtó a tekercsbeállítás, annál több fordulatszámra van szükség ahhoz, hogy a tekercseket kifelé mozdítsa a centrifugális mozgáson keresztül, hogy a sebességváltást mozgásban tartsa. A nehezebb tekercsekhez alacsonyabb fordulatszámra van szükség, hogy elindítsák ezt a folyamatot. Ez azt jelenti, hogy ha a robogó könnyebb tekercsekkel rendelkezik, nagyobb sebességű rpm-ekre van szükség ahhoz, hogy elinduljon. A nehezebb tekercsek lehetővé teszik, hogy alacsonyabb fordulatszámon mozogjanak.
Minden pilóta meg fogja találni, hogy az RPM melyik szintje megfelelő nekik. Számos tényező foglalkozik ebben a döntésben: a tuning mértéke, a jármű súlya, a tömege (tekercsek) optimális stb. A piacon lévő nem megfelelő anyaggazdagság ismeretében csak a POLINI és a MALOSSI neves cégek vario tekercsét ajánljuk . Termékeik a legszigorúbb szabványok szerint készülnek, a legmagasabb minőségűek és tartósak - és még mindig megfizethetőek!
Itt a leggyakoribb méretek:
Hajtásmód: MINARELLI 15x12, MORINI 17x12 / KYMCO / PEUGEOT / HONDA / PIAGGIO / GILERA -> `98 16x13, PIAGGIO / GILERA` 98-> 19x15,5
Sport variátorok: POLINI / MALOSSI 16x13, HEBO 17x12 / TOP PERFORMANCE 15x12
SIP-TIP! A variátor tekercsek módosításával minden robogó pontosan beállítható a motor teljesítményére vagy a vezetési körülményekre. Amit érdemes észrevenni: annál agresszívebb a motorja, annál érzékenyebb, hogy reagál a tömegek változatosságára a tekercsekben. Ügyeljen arra, hogy ne dolgozzon túlságosan súlyos súlyokkal! Ne feledje: a pontos variálási tényezők valóban szükségesek, így a motor nem veszíti el a teljesítményt a felesleges rpm (túl könnyű súlyok) vagy túl korai sebességváltások (túl nagy súlyok) miatt, amelyek nem fognak gyorsulni.