Szívócsonk SIP PERFORMANCE 6-Klappen fekete eloxált

SIP Performance hatszirmú nádszelepes elosztó, a PINASCO 'Slave' Vespa nagy keretes motorházához.

% 26nbsp% 3b

Nádszelep- elosztó nagy, hatsziromú nádszeleppel, a PINASCO nagy keretes motorházakhoz való használatra, a SIP-től ! A hatsziromú nádszelepek nagyobb belső keresztmetszete lehetővé teszi a nagyobb kapacitású hangolóhengerek teljes potenciáljának megfelelő kiaknázását.

% 26nbsp% 3b

• 38 mm-es bemeneti átmérő, alkalmas a VHS 34-39, TMX 38 és PWK 38 porlasztókhoz.
• Kompatibilis a 30-38mm belső átmérőjű csatlakozó gumikkal (60/70mm rögzítő furat távolság).
• Németországban gyártva, CNC megmunkált szilárd tuskó alumíniumból

% 26nbsp% 3b

Ez az elosztó egyaránt megfelel a PINASCO által gyártott „Slave” Vespa PX és T5 motorházaknak, valamint a T5-ös „nagy furatú” motorházainak, beleértve a PX200 dugattyú löketét is. Magának az elosztónak van egy felső és alsó része, három tömítés, valamint az összes szükséges rögzítőcsavar és alátét benne van a készletben. A porlasztó csatlakoztatásához 60 és 65 mm közötti rögzítési furatú összekötő gumikra van szükség (Mikuni, Dell'Orto - # 22301850, # 22301810, # 22301800). A kompatibilis nádszelepek tartalmazzák az eredeti ROTAX nádat és más tuning típusokat is, például a V-Force által gyártott verziót. Javasoljuk az Italkit 'Doble Prismát' (# 27429100). További hatsziromú nádszelepek, egyéb rögzítő furatokkal, általában szintén sikeresen illeszthetők. A belső bemeneti nyílás átmérője 38 mm. Az elosztó felső szakasza az alsó szakaszon 10° -kal elforgatható, lehetővé téve a porlasztók végső helyzetének finom beállítását.

% 26nbsp% 3b

A szállítás a következőket tartalmazza:

Minden szükséges rögzítőanyagot és tömítést tartalmaz, de nincs összekötő gumi vagy nádszelep blokk.

% 26nbsp% 3b

Figyelem : Használat előtt ellenőrizze a porlasztó helyzetét a robogó alvázához képest! Az elosztó méretéből adódóan bizonyos robogó modelleknél akadályok lehetnek. Bizonyos esetekben ez az elosztó nem illeszthető megfelelően a robogó alvázának módosítása nélkül!

% 26nbsp% 3b

Következtetés : A legnagyobb nádszelep, amely lehetővé teszi a plug & play felszerelését a Vespa nagy keretes motorházával!

% 26nbsp% 3b

A legjobb beállítás - SIP-TIP:

• Reed-szelep blokk Italkit 'Doble Prisma' az APRILIA RS125-től.
• Karburátor csatlakozó gumi.
• PINASCO „Slave” motorházak.