tá Vespa 125 V30-33VM/VN/VNA/VNB5 ->026920/ACMA/Hoffmann C/150 VL/VB/VBA/VBB2 -1>212455/VGLA-B/GL ->067469/GS VS1-5
Minden megfelelő járműmodell megjelenítése- alumínium CNC
- edzett
kiegészítőként - nagyon szép
Termék leírása
Az 50-es évek gyártása során a PIAGGIO többször megváltoztatta a 8 hüvelykes kerekes modellek első felfüggesztésének kialakítását. Annak ellenére, hogy a Vespa modellekben a Sprinthez és a Rallyig terjedő első felfüggesztés megjelenése nagyrészt változatlan maradt az oktatástól függetlenül, az akkor gyártott sportorientált típusok (Sei Giorni) megmutatják, hogy a PIAGGIO hogyan kísérletezett a különféle mintákkal annak érdekében, hogy növelje a mechanizmus stabilitását.
Most rendelkezésre áll egy SIP“Sei Giorni Style” felfüggesztés-összekötő fedél , amelynek kialakítását erősen befolyásolja az 1953-as Vespa “Sei Giorni” modelleken talált eredeti típus. A burkolat csúcsminőségű alumíniumötvözetből készül, és ez az optikai hangolású extra rögzíthető a felfüggesztéshez hegesztéssel, kiváló minőségű ragasztóval vagy egyszerűen csavarozással a helyére.
A SIP“Sei Giorni Style” függesztőkar-fedél festetlenül, semleges alapszínben kerül szállításra, és menetes tengelyes lengőkarokra alkalmas. Ezeknek az öntött lengőkaroknak a homályos szerkezeti tűréshatárok miatt enyhe módosításokra lehet szükség ezeknek a burkolatoknak a megfelelő felszerelése érdekében. Eredetileg ezek az elemek a kerekekkel, kormányoszlopokkal stb. Ugyanolyan festékkel hagyták el a gyárat, mint a robogó alváza.
SIP - TIPP: A robogó hardcore rallyzásra való felkészítésekor azt javasoljuk, hogy a lengőkart és a fedelet erősítsék meg kissé hideg fémmel (# 14090000) .