Lengéscsillapító YSS Mono X-Pro Serie VD222-210T-01-88 elöl

A thaiföldi gyártók YSS már évek óta gyárt kiváló minőségű csere és sportos lengéscsillapító rendszerek 1983 óta. A német MOT tanúsítványnak és a szinte minden modern Vespa modellhez való használatra való jóváhagyásnak köszönhetően nem csak 100%-ban legálisak a közúti forgalomban, hanem a (szintén közúti forgalomban engedélyezett) BITUBO egységek érvényes alternatívájának is tekinthetők.

Mono X-Pro sorozatolajnyomásos lengéscsillapítók az eredeti elemekhez képest gazdaságos árú fejlesztést jelentenek. Ezek a speciálisan kifejlesztett egységek "kettős hatású" csillapítórendszerrel rendelkeznek, és a rugó előfeszítése is beállítható, a modelltől függően fokozatmentesen állítható vagy előre beállított szintekkel. A progresszív csillapítás a szilárdan arányos csillapító dugattyúrúddal kombinálva biztonságosabb vezetési élményt és jobb kezelhetőséget garantál, függetlenül a terheléstől vagy az útviszonyoktól.

Mono/Twin Pro E-sorozatgáznyomásos lengéscsillapítók. A csúcsminőség találkozik a csúcsteljesítménnyel. Az "E-sorozat" gáznyomásos Emulsion lengéscsillapítók csillapítása nitrogéngáz és hidraulikaolaj kombinációjával történik, ami szilárd reakciókat és nagy tartósságot eredményez. A legfinomabb alkatrészek, mint például a szinterezett tömítésű tömör tömítés és a 12 mm-es keményre krómozott csillapító dugattyúrúd is megtalálható. A rugó előfeszítése fokozatmentesen állítható, a csillapítótartály fő teste pedig kiváló minőségű, eloxált alumíniumötvözetből készült. A csillapító dugattyú átmérője 30mm, tartó rúdja 12mm.

J-sorozatgáznyomásos lengéscsillapítók tokozott alumínium csillapítótároló testtel és progresszív csillapítási jellemzőkkel. Ennek az egységnek a fő teste kiváló minőségű, eloxált alumíniumötvözetből készül.

A DTG - sorozatDupla csöves gáz (DTG) lengéscsillapítók, amelyek nitrogéngázzal és olajjal is töltöttek. Ezek az elemek a DTG sorozat progresszív tekercselésű rugóval és a kétkamrás gáz-hibrid rendszerrel kombinálva jobb visszajelzést biztosítanak, valamint érezhetően jobb rugózást, különösen az eredeti megoldáshoz képest.

SIP-TIP : Ne felejtsen el új csillapítógumikat, rögzítőanyákat és csavarokat rendelni a lengéscsillapító egységek cseréjekor.

SIP-Community 'craftsman' felhasználó (#YSS6052852):

"Király darab, különösen, ha ketten utazunk!"

A J-sorozat egy gáz pressuer függesztőszerkezetnek nélkül rugó. Ezek abszolút szem fogás testre szabott kereteket. És valódi alternatívát az ár és a teljesítmény a FOURNALES lengéscsillapítók.

A lowerd SERIE PRO változat rövidített, és tökéletesen illeszkedik az átalakítás a PK kormányoszlop a V50 / PV / Et3N keretben. Ha ez nem rövidíti majd a V50 a PK villát kap egy chopper megjelenés.

Következtetés: Aki többet nyom, mint 60 kg, vagy gyakran vesz az utas tudja, hogy értékeljük merevebb lengéscsillapítók. Görbék nagy tárgyalni, kátyúk már nem jelent pánikrohamok és nagy sebességnél is könnyű elsajátítani.

SIP TIP: rendelés új néma gumi egy távtartó dió ugyanabban az időben.

SIP közösségi Felhasználói kale_knusper "körülbelül része nincs 65023000:" Nagyon tartós - Ive most vezetés a sokkok 4 évig. Ők verhetetlen áron! "