Lengéscsillapító SIP PERFORMANCE 2.0 elöl

Teljesítőképes első felfüggesztés Vespa PK robogókhoz. Tökéletes kiindulópont a Vespa Largeframe és vintage Vespák módosított villáihoz.

Néhány évvel ezelőtt a SIP PERFORMANCE Shocks-sorozat átvezette a Vespa teljesítmény felfüggesztés piacát az új évezredbe, és egy rést zárt be a piacon a megfizethető, teljesen állítható CNC lengéscsillapítókkal. Ezek a korszerű szépségek a harminc évnyi robogózás során szerzett gazdag tapasztalatunk betetőzése. A végső gyártás előtt még a SIP Performance lengéscsillapítóinkat is teszteltettük a Schweinfurtban működő Sachs kuplung- és felfüggesztési szakértőkkel (2001 óta ZF Friedrichshafen AG), a Bitubo és hasonló gáznyomásos típusú lengéscsillapítókkal, mint referenciával. E tesztek eredménye megerősítette munkánkat és a Vespa ideális lengéscsillapítójáról alkotott elképzelésünket. A Sachs mérnökei a SIP Performance-t a teszt összesített győztesének nyilvánították. Büszkén mutatjuk be Önöknek tapasztalatunkat és szakértelmünket, amelyet egy, a mi tervünk szerint készült, csúcskategóriás lengéscsillapítóban összpontosítottunk:

• Fokozatmentesen állítható rugóelőfeszítés
• 18 fokozatban állítható lengéscsillapítás
• 14 mm-es tolórúd

Az olyan jellemzők, mint a fokozatmentesen állítható rugóelőfeszítés és az állítható lengéscsillapítás csak a csomag egy része. Az olyan technikai részletek, mint a 14 mm-es tolórúd átmérő, a polírozott és edzett felületek, valamint a felső gumibetéthez tartozó kiegészítő vezetőcsésze jelentősen stabilabb rugózási minőséget biztosítanak. Természetesen az elérhető legmagasabb minőségű anyagokat specifikáltuk, ez magától értetődő, csakúgy, mint a pontos CNC-gyártás, a tökéletes kivitel és a tartós felületkezelés. A hátsó lengéscsillapítóhoz egy SIP csavarkészletet is mellékelünk az alsó lengéscsillapító rögzítéséhez. Ez tartalmazza a csavarokat az összes szokásos külső perselymérethez (M9/M10)! Ezen kívül alátéteket is mellékelünk, hogy gondoskodjunk a különböző gyártók különböző villa- és lengéscsillapítótartó-variációinak tűréshatárairól.

Az MK 2.0 változat egyedi jellemzője

Az Mk 2.0 verziót úgy terveztük, hogy különösen a túrázó robogósoknak nyújtson maximális kényelmet még a legdurvább utakon és a leghosszabb motoros napokon is. A tolórúd most még erőteljesebb, 14 mm átmérőjű, az alsó rögzítés is még erősebb, módosított vizuális és technikai kialakítással. Mostantól beállíthatod a motorodat akár a kényelemre, akár a versenypályára, vagy bármi másra a kettő között

Rugó előfeszítés: A fokozatmentesen állítható rugóelőfeszítés segít megtalálni a rugóstag legjobb alapbeállítását. Ezzel állíthatod be a felfüggesztést a különböző motoros és robogó súlyokhoz. A rugóelőfeszítés bedolgozásához szükséges szerszám természetesen a csomag része. Lengéscsillapítás beállítása:

A lengéscsillapítás beállítása teszi teljessé az általános kialakítást. Meghatározza a lengéscsillapító rugózási jellemzőit, befolyásolja, hogyan működik a felfüggesztésed kátyúk, bukkanók és fékezéskor is. A lengéscsillapítás beállításához 18 beállítás közül választhat. Az óramutató járásával megegyező irányban elforgatva növeli a csillapítást, az óramutató járásával ellentétes irányban elforgatva csökkenti a csillapítást (az irány felülről nézve).

A robogód vezethetőségét elsősorban az határozza meg, hogyan állítod be a felfüggesztést. Nézd meg itt, hogyan működik ez.

A tökéletes megoldás a módosított villákhoz

185 mm-es hosszával ez a lengéscsillapító különösen alkalmas a villa átalakításokra, mint például a PK villa V50 vagy PV, vagy a P Range villa Sprint vagy VBB modellekre.

A PK Vespákhoz készült SIP PERFORMANCE lengéscsillapítónk négyféle színben kapható, ezüst és fekete színben, magasfényű vagy matt opcióként. A rugó mindegyikhez fekete színű.

Következtetés: Nagyszerű alternatíva minden korábbi és jelenlegi lengéscsillapítóhoz képest, nem csak azért, mert javítja az utazást, hanem azért is, mert jól néz ki.

Műszaki részletek

• Aearospace alumínium az alacsony súly és a nagy szilárdság érdekében
• CNC test, eloxálva
• Fokozatmentesen állítható rugóelőfeszítés
• 18 fokozatban állítható lengéscsillapítás
• Ø=14mm dugattyú tolórúd
• A legsimább és legkényelmesebb vezetés
• SIP csavarkészlettel együtt

A legjobb beállítás - a mi SIP-TIP:

• Használja átalakító villáinkat, hogy modern lengéscsillapítókat szereljen régebbi kis- és nagykeretes Vespákhoz art.-no. 13347100 és art.-no. 13337000.
• Legjobb, ha a lengéscsillapítóinkat készletként használod. Az első csak annyira jó, mint a hátsó, és fordítva: art.-no. 76000RSB.
• A jó vezetéshez jó fékteljesítmény is kell: art.-no. 30005000.

Figyelem! A Grimeca tárcsafékekhez a lengéscsillapító rögzítését kissé módosítani kell. A gyári porfesték vastagsága jelentősen eltér. Gyors és könnyen elvégezhető munka.