Lendkerék borítás

A lendkerék fedele lefedi a forgó lendkereket, és ezáltal megakadályozza, hogy megsérüljön vagy károsítson valamit. (Például a vezető lábát). A német TÜV szabvány szerint ez egy teljesen funkcionális robogó alapvető része. A motorból vagy a hengerből származó hulladékhőt el kell távolítani a múló levegővel. Ez azt jelenti, hogy bárki, aki lendkerekek nélkül utazik, megakadályozza a motor túlmelegedését. A legrosszabb eset az, hogy ez dugattyúelakadáshoz vezethet. Lendkerékeket kínálunk minden szabványos kicsi, széles és nagyméretű modellhez.

Következtetés : A TÜV szabványnak és a vizuálisan vonzónak kell lennie. Alapvető minden robogó számára!

Számos különböző lendkerékhuzat is rendelkezésre áll a szélesvásznú és a régebbi, nagyméretű modelleknél. A kiviteltől függően fekete, ezüst vagy polírozott rozsdamentes acélból készült. Ellentétben a V1-15 és V30-33 széles váz modellekkel, amelyekhez egy oldalsó panel és egy lendkerék burkolattal van ellátva, amely külsőleg nyílással látható, a VM / VM modelleknek van egy zárt oldalsó résszel rendelkező oldala. A lent található lendkerék fedele egy lekerekített középső rész. Míg a Vespa 125 VN2T / ACMA / 150 VB1T / VL1-3T / T1-3 / VGL1T / GS borításai tipikus Y-vágású kivitelben készülnek, az 1960-as nagyméretű modellek borítóinak nagy, kerek középső része van A tipikus egyedi sáv alatt. A legújabb nagysebességű modellek (PX / T5 / COSA) számos lendkerék fedelét kínáljuk krómozott, fekete, átlátszó, polírozott rozsdamentes acélból és szénszálas megjelenésből.

SIP TIPP: A megfelelő színű felfüggesztés karburkolat és a választékdoboz fedele tökéletesen kikapcsolja a megjelenést.

Felhasználó, devis '(über RÉSZ 75072000):

"Ottimo, ottimo"