tá Vespa 50 R 752189->/V5A2T/V5A3T
- 2.10 Ø 10"
- nyitott
- acél
- ezüst
- anya M8, 13-as kulcs
Termék leírása
A két részből álló konstrukciónak köszönhetően a Vespa kerékpántokat úgy tervezték meg, hogy a gumiabroncsokat akár minimális szerszámmal is meg lehessen cserélni. Egy másik előny az, hogy a Vespa általában ugyanolyan kerettel rendelkezik az első és a hátsó résznél. Ez különösen azt jelenti, hogy a pótkerék szállítása különösen megéri, mivel a keréktárcsát vagy elöl, vagy hátul lehet használni. Elvileg a keréktárcsát ellenőrizni kell minden alkalommal, amikor a gumiabroncsokat megváltoztatják . A peremben a rozsda gyakran a szivárgó belső csövek oka. Kedvezőbb pótkerékünk a legtöbb esetben nem vonzóvá teszi a felújítást.
A kerékpántok méretre vonatkozó előírásait mindig hüvelykben adjuk meg, rövidítve a termékleírásban fordított vesszőkkel (például 8 "= 8 hüvelyk), a perem szélessége ugyanolyan fontos, mint a méretmegjelölés. Hüvelyk (például 2.10).
Az építési típust a kerékpántok további megkülönböztető kritériumaként kell megjegyezni. A használt fékdob függvényében vannak zárt és nyitott kerekek is. Így például a Vespa Super 125-150 kivételével az összes szüreti modellek zárt 8 "keréktárcsákat használnak, csak kis kereteknél 9" keretet talál.
Felni 9?, nyitott, átalakító felni 9"-ről 10"-re
A 9"-os nyitott átalakító felnivel a V50 könnyen átalakítható 10"-os abroncsokra. Ez lényegesen jobb kezelhetőséget és természetesen nagyobb választékot kínál a gumiabroncsok terén.
SIP TIPP: Ne feledkezzen meg a 10"-os gumiabroncsokról és a megfelelő 10"-os belső csőről!