Termék leírása
A fékrendszer gyakran méltánytalanul elhanyagolt, amikor a tuning robogó. Mi haszna van a legerősebb motor, ha nem tudja, hogy a robogó megáll biztonságosan? Az eredeti PIAGGIO dobfék rendszer egyszerűen nem elég erős hangolt robogók.
Annak érdekében, hogy a szüret és a kis keret lovasok élvezhetik az előnyeit a tárcsafék már ezeket a módosított kormányoszlopok elérhető. Eredetileg a VESPA PK 50- 125 / S / XL / SS / Automatica modellek kavalkádjával ideális erre a célra. Ezek a tételek megváltozott mindkét végén, a kormányzár mélyedés is át kellett alakítani együtt kormánykerék tartomány dugót, hogy illeszkedjen ezek a korábbi modellek.
Ez az átalakítás lehetővé teszi a használatát a GRIMECA 20mm tárcsafék rendszerrel és 10 '' kerekek - gumik is használhatók azok jobb kezelhetőséget és az eddiginél szélesebb gumiabroncs típusát a kellő gyorsasággal értékelés. A kormányoszlop lehet telepíteni módosítás nélkül a keret a VESPA. A sárvédő azonban szükség lesz némi változtatás annak érdekében, hogy legyen rögzítve, és egy rövidített lengéscsillapító visszaállítja a kívánt szöget a hátsó felfüggesztés!
Ez a készlet csak magában a módosított kormányoszlop.
A rögzítési készlet, amely külön is kapható, ideális azok számára, akik nem biztosak az összes extrával szükséges, hogy illeszkedjen a PK-50- 125 / S / XL / SS / Automatica kormányoszlop, mivel magában foglalja a záróelemek az oszlop maga, a csapágyak, porvédő, a lengéscsillapítók, fékszerkezet és Speedo kábelt. Hogy teljes legyen a munkájuk megfelelő új Speedo kábel, dísztárcsa és a záró fedél linket is rendelhető.
SIP-TIPP: konvertálja a hátsó részét robogó 10 '' kerekek megcsúszását, van átalakító kerekek állnak rendelkezésre. Javasoljuk a frissítést a PX motor a korábbi nagy kocka VESPA modellek. Alternatívaként használhatja a konverter kerék / fékdob. Ne felejtsd el, hogy egy új első kerék, fékrendszer, Speedo kábel és lengéscsillapító. Egy adapter is szükséges lesz, a hátsó lengéscsillapítók rögzítése a kerethez, hogy kompenzálja a 4mm különbség a minták.