Áttekintés Lábtartó e-scooter Emma City

Az Emma City e-scooter a német TRITTBRETT (Mülheim an der Ruhr, 2021) legújabb innovációját képviselte, és a sikeres Emma 2.0 modell továbbfejlesztése volt. A TRITTBRETT, amely gyorsan az e-scooter szcéna kiemelkedő szereplőjévé vált, az Emma City-t a Bosch nagy teljesítményű motorjával szerelte fel, ami kiemelte a sorozat legújabb modelljét. Az exkluzív Bosch motor mellett az Emma City gyorsabb töltési időt is kínált, ami jelentősen növelte a felhasználók kényelmét és hatékonyságát. Az Emma City másik kiemelkedő jellemzője a saját alkalmazás integrálása volt, amely továbbfejlesztett funkciókat kínált a felhasználóknak.

Az Emma City lábbal közlekedő e-scooter jellemzői

Az Emma Citybe épített 350 wattos Bosch motor az optimalizált víz- és porállóságnak (IP67) köszönhetően minden időjárási körülmények között állandó teljesítményt garantált. A plusz nyomaték nagyobb teljesítményt biztosított emelkedőkön és gyorsabb gyorsulást.
A rugalmasság és megbízhatóság tekintetében az Emma Cityben lévő Bosch-motor magasabb minőségi szintet és hosszabb élettartamot ért el. Külön kiemelkedett a TRITTBRETT által saját maga által kifejlesztett alkalmazás, amely számos újítással, valamint hang- és vizualizációs funkciókkal nyűgözött le, és különleges élménnyé tette az Emma City használatát.
Ugyanakkor megtartotta mindazokat az előnyöket, amelyek már az előző Emma 2.0 modellt is megkülönböztették. A hosszú élettartamúLG akkumulátor akár 30 kilométeres hatótávolságot biztosított, és extra erős szilikon tömítéssel védett a fröccsenő víz ellen.
A stílusos szilikon futófelület szinte ikonikus volt. A kábelvezetés befelé került, és a motorfék erejét megnövelték. Az Emma 2.0 gumiabroncsai a márkagyártó CST-től érkeztek, a markolatok ergonómiája pedig javult.
A gázkar mostantól teljes kijelzős vezérléssel rendelkezett, és a kijelző különböző kiegészítő információkat kínált. 14 kilogrammos súlyával az Emma City a piac egyik legkönnyebb modellje volt, és néhány egyszerű lépéssel gyorsan összecsukható volt.