Áttekintés

A motorkerékpárjairól és robogóiról híres olasz márka, a MALAGUTI 2020-ban ünnepelte fennállásának 90. évfordulóját. A céget 1930-ban alapította Antonio Malaguti Bolognában. A vállalat kezdetben kerékpárokat gyártott, de később kismotorokkal is bővítette a gyártást. A márka története során átélt magasságokat és mélypontokat egyaránt, beleértve a gyártás leállítását, a diverzifikációt, a kereslet megugrását az olajválság idején, valamint a kormányzati támogatáspolitikának és az olcsó importnak köszönhető pénzügyi kihívásokat.

Az 1960-as években a MALAGUTI sikeres robogógyártó volt, az 50 köbcentis Saigon robogó különösen népszerű volt a vietnami háború alatt. Az 1980-as években a MALAGUTI túlélte számos olasz robogógyártó hanyatlását, és az 1990-es években a Piaggio és az Aprilia mögött a harmadik helyen tudott elhelyezkedni.

A 2004-től kezdődően jelentkező pénzügyi kihívások ellenére, beleértve az olcsó importból eredő nyomást, a MALAGUTI családi tulajdonban maradt, és új bevételi forrásokat igyekezett kialakítani más márkák, például a Yamaha számára motorkerékpárok gyártásával. A 2009-ben bemutatott innovatív hibrid robogó azonban soha nem került sorozatgyártásba, és a keresett befektetőt sem sikerült megtalálni, ami a gyártás 2011-es leállításához vezetett.

2018-ban az osztrák KSR csoport megszerezte a MALAGUTI márkajogait. Ma a KSR modern motorkerékpárok és kisebb robogók széles választékát értékesíti a híres MALAGUTI márkanév alatt. A MALAGUTI 90. évfordulója alkalmából két különleges kiadást dobott piacra: a Scrambler Monte Pro 125-öt és a Madison 300 robogót.

A MALAGUTI modell története

Az évtizedek során a MALAGUTI robogók és maxi robogók egész sorát dobta piacra. Ezek között olyan modellek szerepelnek, mint a Centro, a Phantom, a Firefox, a Spidermax és mások. A jelenlegi robogók a 125 köbcentis Madison, a 125 és 200 köbcentis Mission és a 125 köbcentis Spectre.

A márka jövője jelenleg (2023 októberében) a levegőben lóg. A KSR Group 2023 szeptemberében kénytelen volt fizetésképtelenséget jelenteni.

MALAGUTI modellek a SIP Scootershopban

• Blog, azaz 125 ccm 4T LC Euro 3 Euro 3

• Blog, azaz 160 ccm 4T LC Euro 4

• Centro 50 ccm 2T AC '90-'98

• Centro Cat 50 ccm 2T AC '99-'00

• Centro, azaz (euro 3) 125 ccm 4T LC

• Centro i.e. 160 ccm 4T LC euro 3 02 02

• Ciak 100 ccm 2T AC

• Ciak 50 ccm 2T AC '99-

• Ciak Master 125 ccm 4T AC

• Ciak Master 150 ccm 4T AC

• Ciak Master 200 ccm 4T AC

• Ciak Master euro 2 50 ccm 4T AC

• Ciak Mono euro 2 50 cc 2T AC '03-

• Ciak TD 50 ccm 2T AC '00-'01

• Crosser CR1 50 köbcentis 2T AC '95-

• Crosser EL (MORINI) 50 ccm 2T AC

• DVD 50 ccm 4T AC 139 QMB

• F10 Cat 50 köbcentiméter 2T AC '99-'00 CY50

• F10 Jetline 50 köbcentiméter 2T AC '95-'98 CY50

• F10 Restyling 50 ccm 2T AC '01-'02

• F10 Restyling euro 2 50 ccm 2T AC '03-'02

• F10 Wap 50 cc 2T AC '04- 04- F10 Wap 50 cc 2T AC '04-

• F12 Phantom (CPI) 50 ccm 2T AC 2007 QJ*CMA02C

• F12 Phantom 100 köbcentiméter 2T AC '00-'04 ZJM50

• F12 Phantom 50 köbcentiméter 2T AC '04- ZJM46

• F12 Phantom 50 köbcentiméter 2T AC '94-'98 ZJM40

• F12 Phantom 50 cc 2T AC '99-'03 ZJM46 ZJM46

• F12 Phantom 50 cc 2T LC '01-'03 ZJM47

• F12 Phantom 50 ccm 2T LC '94-'98 ZJM41

• F12 Phantom Digit Cat euro 1 50 cc 2T AC '99-

• F12 Phantom Digit Cat euro 1 50 ccm 2T LC '99-'00

• F12 Phantom Digit Cat euro 2 50 ccm 2T LC '04-

• F15 Firefox 50 ccm 2T AC '04- F15 Firefox 50 ccm 2T AC '04-

• F15 Firefox 50 cm3 2T LC '04-

• F15 Firefox 50 köbcenti 2T LC '96-'03

• F18 Warrior 125 ccc 4T LC

• F18 Warrior 150 ccm 4T LC

• Madison 125 ccm 4T LC

• Madison 150 ccm 4T LC

• Madison 180 ccm 4T LC

• Madison 200 cc 4T LC

• Madison 250 cc 4T LC Yamaha

• Madison K 400 ccm 4T LC

• Madison RS 250 köbcentiméter 4T LC M237M

• PassWord CK 250 ccm 4T LC

• Phantom Max 125 köbcentiméter 4T LC Yamaha

• Phantom Max 200 ccm 4T LC PIAGGIO

• Phantom Max 250 ccm 4T LC M361M

• Spidermax GT 500 köbcenti 4T LC M341M

• XSM/XTM 50 ccm 2T LC AM 6

• Tegnap 50 köbcentis 2T AC '98- CY50