jármű kiválsztása
gyártó kiválasztása
modell kiválasztása

E-bike tuning - BOSCH 4-es generációs e-kerékpárokhoz/pedelecekhez

BOSCH - 4. GENERÁCIÓ

BOSCH - A BOSCH eBike Systems által 2020 óta gyártott összes hajtás a 4. generációhoz tartozik. A Performance Line CX, a Cargo Line és a Performance Line Speed jelenleg a legmodernebb és legfejlettebb termékek a piacon. Bár voltak kísérletek a tuning korlátozására ezekkel a meghajtókkal, a tuninggyártók hamar megtalálták a módját, hogy ismét kijátsszák a zárakat. A BOSCH 4. generációs motorjaihoz is rengeteg tuningolási lehetőség áll rendelkezésre. A 4. generációs meghajtókhoz készült összes tuningeszköz lefelé kompatibilis, és a 2. és 3. generációs meghajtókon is fut. Nem működnek az 1. generációs Classic meghajtókkal.

MEGJEGYZÉS: A 2. és 3. generációs motorok 2019 májusától új szoftververzióval vannak felszerelve. Ha ez a szoftver aktív, akkor ezen generációk meghajtóihoz egy 4. generációs tuningmodulra is szükség van.

A 4. GENERÁCIÓS BOSCH MOTOROK

BOSCH HAJTÁSEGYSÉG PERFORMANCE LINE CX / SPEED

Az "e-mountainbike-osok új korszakaként" bejelentett CX a BOSCH legerősebb meghajtóegysége. Maga a motor 2020-ból származik, de egy 2021-es szoftverfrissítés az utolsót hozta ki ebből a meghajtóból.

  • Gyártás éve: 2020

  • Generáció: 4

  • Nyomaték: 85 Nm

  • Akár 340 %-os motortámogatás

  • 25 és 45 km/h (sebességig) támogatás

BOSCH MEGHAJTÓEGYSÉG RAKOMÁNYSOR

Végre egy olyan meghajtóegység, amely tökéletesen illeszkedik a teherbiciklikhez. 25 és 45 km/h támogatással. A BOSCH 2021 egy szoftverfrissítést is biztosított ehhez a motorhoz.

  • Gyártás éve: 2020

  • Generáció: 4

  • Nyomaték: 85 Nm

  • Akár 400 %-os motortámogatás

  • Nagyobb hatótávolság a DualBattery-nek köszönhetően

  • Támogatás 25 és 45 km/h sebességtől

EZEK A GYÁRTÓK TUNINGOT KÍNÁLNAK A 4. GENERÁCIÓHOZ

SPEEDBOX
A csehországi gyártó 2014 óta rendelkezik tapasztalattal a tuningchipek gyártásában. Moduljai közvetlenül a motorra szerelhetők, és a BOSCH összes 4. generációs motorjához alkalmasak. A legújabb fejlesztés a SpeedBox 3.0 B.Tuning, amely saját alkalmazással rendelkezik a BOSCH meghajtókhoz.

POLINI
Az olaszok az egyetlen olyan e-bike és pedelec motorgyártók, akik tuningmodulokat is kínálnak. A BOSCH-meghajtók 4. generációjához a High-Speed 2 tuningmodulok tartoznak, amelyek közvetlenül a motorra vannak szerelve, és kívülről nem láthatók.

BADASS
E-bike és pedelec tuning Alsó-Frankföldről. Az úgynevezett Badass Box nem a motorra van szerelve, hanem egyszerűen kívülről csatlakoztatható, és minden 4. generációs motorral működik 25 km/h sebességig. A Badass Box 4 az egyik leginnovatívabb termék a piacon.

VOLSPEED
A bajorországi Ehekirchenből származó TLI Elektronik GmbH a legmodernebb tuningmodulokat kínálja a BOSCH 4. generációs motorokhoz a "VOLspeed" címke alatt. Ezekhez a modulokhoz nincs szükség PC-re vagy okostelefonra; minden beállítás a különböző kijelzőkön keresztül végezhető el. Egy másik különleges funkció a "dinamikus üzemmód", amely enyhíti az úgynevezett "falhatást".

MILYEN TUNINGVÁLTOZATOK ÁLLNAK RENDELKEZÉSRE A 4. GENERÁCIÓHOZ?

A SIP Scootershopban a következő tuningmodulokat kínáljuk a Generation 4 modellhez:

BOXES
Ezeket a kis dobozokat a kerékpár vagy a pedelec érzékelőjére csatlakoztatják, és most ez az eszköz felezi az átvitt sebességet, megduplázva a motor támogatását. Ez egy vezeték nélküli eszköz, amely pillanatok alatt újra eltávolítható. A gyártó Badass itt piacvezető.

TUNING MODULOK
Ezek a kis dobozok egy chipet tartalmaznak, láthatatlanul a motorburkolat alá vannak beépítve, és az érzékelő és a vezérlőegység közé vannak szorítva. A modul akár menet közben is be- és kikapcsolható a kijelzőn keresztül. A legújabb modulok, mint például a Speedbox B, integrált alkalmazással is vezérelhetőek Bluetooth-on keresztül. A vezérlés és a motoradatok leolvasása is elvégezhető az okostelefonnal. A beszereléshez és eltávolításhoz azonban szerszámokra van szükség. A következőkben részletesebben ismertetjük ezeket a modulokat.

A motorokat egy sebességimpulzus vezérli, amely megmondja, hogy milyen gyorsan halad a pedelec vagy az e-bike. Ha az impulzus eléri a 25 km/h-t, a motor kikapcsol. Ha azonban az impulzusnak csak minden második jele érkezik, akkor 50 km/h-t lehet elérni, mert a motor "becsapja" magát, és azt hiszi, hogy más sebességgel halad. Olcsó modulok esetén a sebességmérő ilyenkor egyszerűen a sebesség felét mutatja.

A kifinomultabb chipek fejlettebbek: csak 23 km/h-tól felezik az impulzust, vagy egyes hajtásoknál közvetlenül az érzékelő és a motor közötti adatátvitelhez kapcsolódnak, így a sebességmérő mindig a helyes értékeket mutatja. A legmodernebb tuningmodulok, például a VOLspeed vagy a Speedbox, még az összes megtett kilométert és az átlagsebességet is helyesen mutatják.

Azonban a kerékpár és a pedelec szoftver verzióját is szem előtt kell tartani. Egy gondatlanul telepített frissítés a gyártótól hirtelen véget vethet a hangolás örömének. Legyen óvatos, mert a motorgyártók és a tuningszakértők folyamatosan macska-egér játékot játszanak.

Szeretne többet megtudni az e-bike tuningról?

Itt minden szükséges információt megtalál a következő témában: A megfelelő tuningmodul megtalálása.

És a Speedbox és a BOSCH témában a GYIK-ünk.

FONTOS FIGYELMEZTETÉS:

Meg kell jegyezni, hogy az ilyen típusú átalakított elektromos kerékpár közúton történő üzemeltetése egyes országokban törvényellenes lehet. A kereskedő nem vállal felelősséget a tuningtermékek használata által okozott károkért. A tuningtermékekkel felszerelt elektromos kerékpárokat nem szabad közutakon, kerékpárutakon és tereken használni. A tuningtermékekkel felszerelt elektromos kerékpárokat csak magánterületen és saját felelősségre szabad használni.