SIP Vespa SS 180 "Streetracer" Vespa SS 180 "Streetracer - Egyedi robogó
Alex sok évvel ezelőtt mesélt nekünk a Vespa SS 180 első változatáról:
"Aligha van még egy olyan népszerű jármű, mint a Vespa. Bárhová is mész vele, az emberek pozitívan reagálnak rád. Amikor a robogómra ülök, a mindennapi élet elmarad tőlem. Számomra a Vespa vezetése a szabadság és a kaland utolsó darabja. Egy 50 éves robogóval keresztül-kasul száguldani Európán, az Alpok hágóin vagy akár az autópálya bal sávjában, egyszerűen zseniális. Szerintem a jelenet király. Bármelyik országban is jársz, mindig vannak Vespa-őrültek, és ugyanazt a nyelvet beszélik. Mindenki számára van valami, legyen szó veterán találkozókról, negyedmérföldes versenyekről vagy egyedi bemutatókról. Mindenki megtalálja a helyét, és mindenkinek van helye."
Tökéletes túrázáshoz
"Van jó néhány Vespám, 50-es évek, Faro Basso ... a sárga SIP Racer is köztük van. A mindennapokban négyet is meglovagolok belőlük. A jelenlegi kedvenc és túra robogóm a piros SS 180. 1A felújított, ésszerű motorral és sportos lengéscsillapítókkal felszerelt: Malossi 210, adaptált túlfolyók, kiegyensúlyozott hosszú löketű ajaktengely és MMW hengerfej az alap. A karburátor a DRT által átdolgozott SI 24/24E, a gyújtógyertya egy W3CS, a póluskerék még mindig a módosított PK ventilátorkerék. De jövőre egy Vespatronicot szeretnék. A tengelykapcsoló egy Cosa 23Z, MMW kosárral és megerősített rugókkal. A sebességváltó még mindig rövid 4. fokozatú, de jövőre az új DRT sebességváltókkal fogok játszani. A SIP Road a 200-ashoz az én túra kipufogóm. Csendes és erőteljes. A hangolás alacsony költségvetésű és hosszú távon tesztelt. Az SS 180 valóban eléri a 125 km/h-t, gyorsulása tökéletes. Jártam már a Côte d'Azur-i Nizzában és Monacóban, a horvátországi Cres szigetén és az olaszországi Trevisóban. És ezek a SIP-utak soha nem voltak hosszabbak öt napnál, több nem lehetséges a főszezonban. Ez azt jelenti, hogy menő úti célokat keresünk, majd egész nap a kocsin ülünk, hogy odaérjünk. De ez a szépsége ;-)"
André mindent újjá tesz
2022-ben a Vespa SS 180 motorját teljesen átépítették, és André átvette a motort. A projektet videóra vettük, és reméljük, hogy élvezni fogják.
Alkatrészjegyzék
Fogaskerék Z 36, 4. fokozat, SIP, 40435436
Fogaskerék Z 38, 3. fokozat, SIP, 40435338
Z 42 fogaskerék, 2. fogaskerék, SIP, 40435242
Fogaskerék Z 57, 1. fokozat, SIP, 40435157
Hajtóműtengely SIP Vespa PX80-200, 40435100
SIP tengelykapcsoló lemezek SIP Supersport tengelykapcsolóhoz
Versenykipufogó SIP ROAD 3.1, 24165931
Fordulatszámmérő/tacho SIP2.0 (carbonlook)
