Padok, lengőnyergek, üléshuzatok és kiegészítők Vespa és Lambretta modellekhez
- a SIP Scootershopban
Többnyire Lambretták, klasszikus és modern Vespák vannak kitéve az elemeknek. A hóvihartól a sivatagi viharokig szinte bármi elsöpörheti őket. Eközben különösen az ülések kapják meg a magukét. Kifakulnak, porózussá válnak és végül elszakadnak. A hab felszívja a nedvességet, és minden egyes alkalommal nedves lesz a hátsó feled. Legkésőbb aztán eljön az ideje egy új ülésnek. A lengőnyergek viszont az 50-es és 60-as évek jellegzetes megjelenését közvetítik, és sok olyan modellen is jól mutatnak, amelyekre nem szériában szerelték fel őket. A magas üléspozíció elsőre kissé szokatlan, és kissé szivacsos érzést ad. De ha egyszer megszokja az ember, nem akarja kihagyni.
Gyakran előfordul, hogy egy 30 éves pajtalelet üléspad vagy lengő nyeregkerete még jó állapotban van, de a kárpitozás már túl van a fénykorán. A kopottas felületek és a szakadt varratok még egy patinás dobozon sem menők, és új üléshuzatra vagy lengő nyereghuzatra kell cserélni. Néhány egyszerű lépésben kicserélve az ülés vagy a lengő nyereg olyan lesz, mintha új lenne.
Hogyan találom meg a megfelelő ülést vagy hintanyerget a robogómhoz?
Jelenleg az ülések és hintanyergek általános részében van. A keresést azonban szűkítheti a fenti modell kiválasztásával, például "Modern Vespa" vagy "Lambretta", attól függően, hogy milyen robogóhoz keres ülést, nyerget vagy huzatot. Ekkor csak az erre alkalmas cikkek jelennek meg. A szűrő kiválasztásával, például "üléspárna", tovább finomíthatja a megjelenítést. Ha eltávolítja a kategóriaszűrőt, pl. "Classic Vespa", akkor az üléspárnák teljes választéka megjelenik az ülések és lengőnyergek teljes választéka megjelenik. Ez mindig hasznos, ha nem biztos benne, hogy milyen robogóval utazik.
A SIP Scootershop ülések, lengőnyergek, üléshuzatok és tartozékok választéka
Hintanyergek és ülőpárnák
A klasszikus Vespáknál szokásos volt, hogy a vezető és az utastárs egy lengő nyeregben vagy üléspárnán ült. Az üléspadok csak a 150 GS és későbbi modellsorozatokon voltak szériafelszereltségként, vagy csak a PIAGGIO-tól kaphatók tartozékként. A lengőnyergek az 50-es, 60-as évek jellegzetes megjelenését közvetítik, és sok olyan modellen is jól mutatnak, amelyeken nem voltak szériafelszereltségben. A magas üléspozíció elsőre kissé szokatlan, és kissé szivacsos érzetet ad, de ha egyszer megszokod, nem akarod majd nélkülözni. Javasoljuk, hogy kombinálja a színben hozzá illő ülőpárnával vagy hátsó lengő nyereggel. A hátsó lengőnyergeket soha nem szerelték be alapfelszereltségként, de kellemes alternatívát kínálnak az üléspárnák helyett.
Ülőpad - alapfelszereltség
Az üléspadok valószínűleg a Vespa egyik leggyakrabban használt alkatrészei. A mindennapi használat okozta normál kopáson kívül ki vannak téve az időjárás viszontagságainak, kifakulnak, porózussá válnak és végül elszakadnak. Az elhasználódás azonban nem mindig ok a cserére. A legtöbb modellnél az üléspadok néhány egyszerű lépéssel könnyen cserélhetők, így gyorsan és egyszerűen megváltoztatható a Vespa megjelenése.
Sport üléspad
Egyetlen más kiegészítő alkatrész sem képes olyan gyorsan és hatékonyan megváltoztatni Vespája megjelenését, mint egy sport üléspad. Az ötlet, hogy a Vespa sportos megjelenését egy áramló hátsó üléssel kerekítsük le, 1951-re nyúlik vissza, amikor a "Vespa Sei Giorni", egy igazi versenymodell, piacra került. Saját SIP sportüléseink a legelső termékeink közé tartoznak! A SIP Scootershop egyik zászlóshajója és különleges büszkeségünk voltak és vannak ma is. A prototípus már 1993-ban elkészült sok vérrel és spatulával az első SIP üzlet katakombáiban. Azóta sportüléseink az elmúlt két évtized számtalan egyedi robogóját díszítik.
Üléshuzatok, üléspárnák és kiegészítők
Gyakran előfordul, hogy egy 30 éves pajtalelet lengő nyeregváza még jó állapotban van, de a huzat általában már túl van a fénykorán. A kopott felületek és a szakadt varratok még patinás esetben sem menők, és új hinta nyereghuzatra kell cserélni. Néhány egyszerű lépésben kicserélve a nyereg úgy néz ki, mintha új lenne. Hacsak másképp nem jelezzük, minden huzat kiváló minőségű, időjárásálló műbőrből készül.
Üléstámasz és háttámlák
A kétszemélyes használatra engedélyezett Vespa vagy Lambretta esetében üléstartó rúdra vagy üléstartó hevederre van szükség. A segédülésen ülő meg tud kapaszkodni benne, és gyorsindításkor nem gurul hátrafelé. Néhány kapaszkodórudat SIP pótalkatrészként újra kiadtak, mivel az eredeti gyártók közül soknak a gyártását megszüntették. Ezek az új kiadások más színeket is lehetővé tesznek, amelyeket a SIP Style logó alatt jelölnek. A háttámlák jelentősen növelik a menetkomfortot, különösen a hosszú túrákon. Sajnos ezek a tartozékok robogókhoz és maxi robogókhoz nem kaphatók.
A legjobb márkák a padok, hintanyergek, üléshuzatok és tartozékok terén
PRÉMIUM MINŐSÉGlegyen szó ülésről, lengő nyeregről, üléspárnáról vagy huzatról - e címke alatt a legjobb minőséget találja a klasszikus Vespákhoz.
PIAGGIOlegyen szó modern vagy klasszikus Vespáról, az olaszországi kultikus gyártó széles termékválasztékot kínál.
NISA: Kiváló minőségű és stílusos ülések. Szeretettel és gondossággal készülnek az olasz családi vállalkozásban.
PASCOLIpASCOLI : A PASCOLI padok kiváló minőségű kivitelezésükkel tündökölnek, és formájukban és színükben szinte teljesen megfelelnek az eredetinek.
SIP STYLE: A sportpadok és a standard padok a piac klasszikusai lettek.
DIEFFE: Az olasz családi vállalkozás termékei kényelemmel, megjelenéssel és minőséggel győznek meg. Minden Vespán jól mutatnak.
REPRO PARTS: A lengőnyergek úgy néznek ki, mint az eredetiek, és legalább olyan jók.
Az ügyfelek kérdeznek - a SIP válaszol
"xxxx?"
xxxx
