VESPA Road Trip Korzika 2020 a SIP Scootershop által
A Földközi-tenger szigetei közül Korzika kivételesnek számít. A legtöbb európai embernek nem ez jut először eszébe, ha egy nyaralószigetre gondol. A szigetnek mégis van egy olyan szépsége, amely máshol aligha található meg. Több mint 50 csúcs található rajta, amelyek magassága meghaladja a 2000 métert. Hegyi hágókon lehet áthajtani és szurdokokon átkelni. Az utak kopár mészkő- és gránitsziklák között kanyarognak, néhány méterrel arrébb pedig buja tölgyfa-fenyőerdőkön keresztül. A vad vízesések, tavak és folyók szerpentines szakaszok után tűnnek fel, majd kicsit később eltűnnek a sűrű zöld növényzet mögött. Egy bizonyos ponton, függetlenül attól, hogy melyik irányba, a kilátás megnyílik, és a tenger kristálytisztán és kékesen ragyog a horizontig.
A SIP Tour hagyományossá vált, a SIP csapat naptárának egyik csúcspontjává, amelyet mindenki nagyon vár. Minden évben új útvonalat dolgoznak ki, új célpontokat fedeznek fel, és felfedezik a legszebb útvonalakat a robogótúrákhoz. De 2020-ban úgy döntöttünk, hogy másodszor is úticélt választunk. Ez elsősorban Korzika rendkívüli szépségének köszönhető, amely a robogós túrákhoz ideális tájjal párosul, valamint annak a lehetőségnek, hogy ott találkozhatunk francia barátainkkal. Másodszor, minden túrát különböző útvonalakon lehet megtenni, és Korzika elég nagy ahhoz, hogy mindig felfedezhessünk valami újat.
Kurzes Gezangel vor dem Splügenpass (Schweiz)
A túra kiindulási és találkozási pontja a Siperia, a SIP üzlet előtt található kis trattoria. Egy eszpresszó és egy croissant tökéletesen ráhangolódhat az első napi délre, Olaszország és a Comói-tó felé vezető szakaszra. A 21 versenyzővel a csoport idén különösen nagy létszámú. Svájc fölött a 2100 méter magasan fekvő Splügen-hágó, ahonnan csodálatos kilátás nyílik, majd számtalan kanyaron át ismét lefelé, a Földközi-tenger felé. Az első megálló Lecco, ahol a Comói-tóban hűsölhetünk. Most eszpresszó helyett sörrel, croissant helyett pizzával.
A második nap a lovaglás szempontjából inkább egy munkanap. Kevés hegy, nincs hágó, csak Milánó után az autópályán át a genovai kompkikötőig. Ha nem lenne egy kis új Piaggio eredeti alkatrész, ami spontán elromlik a kuplungfedélben. Csavarás 35 fokban az olasz déli nap árnyékában. Egy magányos körforgalomban az autópálya mellett. A szomszédban egy ritkán látogatott büfékocsi néhány távolsági sofőr számára. A feladatok elosztása automatikus: aki nem a csavarkulcsokon dolgozik, az gondoskodik a testi jólétről. Panini mindenkinek. A férfi a kajáskocsiban megkérdezi: "Hány hideg italt kérsz?": "Mindet". Plusz egy gettókeksz az Abba Chiquititával. Ebben a közösségben még az autópályán történt lerobbanás is buliba torkollik. Továbbmegyünk a kompkikötő felé. A visszapillantó tükrünkben egy boldog büfés bezárja üres autójának ajtaját.
A kompon töltött rövid éjszaka után a friss tengeri szellő a fedélzeten, az erős napsütés és Korzika látványa a horizonton segít gyorsan felébredni. Bastia kikötőjében találkozunk francia barátainkkal a Scooter Club du Sud-Estből. Most már 30 robogóval indulunk a hegyek felé. A fák vonalán és egy 1500 méter magas hágón át. 4 óra változó tájak és kanyarok. Több tehén és disznó van az út szélén, mint turista. A sziget túloldalán ismét elérjük a tengert. Tonton, egy régi barát, egy öreg tölgyfa árnyékában terített asztallal vár minket. Bor, regionális specialitások és saját termesztésű gyümölcsök. Az emésztéshez a tengerpartra megyünk. A víz kristálytiszta. A strand szinte csak a miénk. Néhány méterrel arrébb egy sziklaalakzat természetes ugrótornyot alkot, amelyhez egy csobbanómedence is tartozik. Valójában senki sem akar elmenni innen.
Az éjszaka és a kora reggeli órákban különleges próba várt rájuk. Nyílt szívműtét a Vespán. A Lukas` VNB belső tengelytömítése hibás. Mindig további jármű nélkül közlekedünk, minden robogót újra közössé kell tenni. Ezért kivesszük a motort, és az étkezőasztalt munkapaddá alakítjuk. Vannak nálunk pótalkatrészek, amelyeket szétosztunk az utasok között. A kesztyűtartóban (majdnem) minden javításhoz szükséges szerszámok is megtalálhatók. 4 óra elteltével a motor újra jár.
Másnap búcsút kell vennünk Tonton vendégszeretetétől. Egy rövid, 3 órás szakaszt vezetünk a korzikai hátországon keresztül. Erdők, dombok, hegyek és mindig kanyarok. Úti célunk egy mini bungalókkal rendelkező szállodakomplexum, közvetlenül egy kis öböl partján. Kora délután egy nyitott teraszon ülünk sörrel vagy Spritzzel a kezünkben. A tengerre néző kilátás közvetlenül a lábunk előtt, és olyan tiszta, mint látszólag mindenhol itt. Balra és jobbra a hegyek. Élvezzük a napot, úszunk, jót eszünk, és késő estig ülünk az asztalnál. Valaki megint Chiquititát játszik. Amikor lefekszünk aludni, szinte minden pálinkafajtát ismerünk, amit ezen a szigeten lepárolnak.
Traumhafte Straßen in den Bergen Korsikas
Holnap sajnos már hazafelé tartunk. Egy utolsó szakasz Korzika lenyűgöző hegyvidéki tájain keresztül, majd a kompra szállva a szárazföldre és haza. Bármilyen szép is volt Korzikán, rövid és intenzív volt.
A robogós túra azért olyan lenyűgöző, mert több, mint a látott dolgok és a vezetett utak összege. A régi technológiájú robogókon való utazás a csoportos élmény, amely éppoly szép, mint amilyen fárasztó, tiszta, háló és dupla fenék nélkül. A túra tehát némi kihívást jelentett számunkra. A táj szépségén messze túlmutató élmények. Néhány nem annyira jó, de másrészt olyanok is, mint a szerencse, hogy a túrát olyan barátokkal tehettük meg, mint a mi franciaországi barátaink. A hazafelé vezető út sokunk számára más volt. Jövőre újra együtt leszünk, mindannyian. Természetesen az Abbával és a melankolikus-optimista Chiquititával.
Iratkozzon fel a SIP TV csatornánkra a YouTube-on, hogy még több ilyen jellegű videót láthasson, és ne maradjon le az új feltöltésekről. Add tovább!
