SIP bemutató: Lambda szonda SIP A/F arány a fordulatszámmérőhöz SIP
Ebben a videóban André megmutatja, hogyan kell helyesen és értelmesen használni a lambdaszondát. Készletünk segítségével tökéletesen beállíthatod a karburátort, és a sebességmérőn feketén-fehéren leolvashatod, hogy túl dúsan vagy túl soványan működik-e a motor. Mindaz, amit korábban hallás vagy tapintás alapján kellett elvégezni, most már hajszálpontosan ellenőrizhető a lambdaszonda és a SIP fordulatszámmérő/tachométer együttes használatával. André azt a mítoszt is eloszlatja, hogy egy ilyen érzékelő nem használható kétütemű motoroknál. Ez lehet, hogy a múltban így volt, de ma már minden probléma nélkül lehetséges.
A lambda-érzékelő
A lambda-érzékelők a modern belső égésű motorok elektronikus vezérléséhez tervezett speciális eszközök. Feladatuk a befecskendezésvezérlő egység által felhasznált üzemanyag megfelelő mennyiségének meghatározása. Az elégetett levegőben maradó oxigén mennyiségének mérésével ellenőrzik, hogy a motor túl dúsan vagy túl soványan működik-e. Az 1,0 lambdaérték elméletileg a légköri oxigén teljes elégetését jelzi, ami 14,7 rész levegő 1 rész prémium benzinnel történő elégetésének felel meg. Ha a motor túl soványan működik, a levegő értéke meghaladja az 1 vagy 14,7 értéket, míg a túl dúsan működő motor esetében a levegő értékei alacsonyabbak lesznek.
Videó: Karburátor beállítása
Videó: Lambda szenzor SIP A/F arány a tachométer SIP-hez
