Scooter Technology Blog
Téli ellenőrzés Vespa és robogó számára
Összegyűjtöttünk néhány kipróbált és egyszerű tippet Vespája vagy robogója téliesítéséhez. Ha jól előkészíti robogóját, jövő tavasszal problémamentes indulással jutalmazza!Ha alaposan téliesíti Vespáj... tovább olvas
Milyen olajat használjak a 2 ütemű Vespámhoz?
Ezúttal a kétütemű olajokat mutatom be, és ajánlásokat adok a használatukra. Az egészség és a környezet védelme érdekében a jó minőségű, korszerű olajok gazdaságos adagolását részesítem előnyben.Kever... tovább olvas
Vespa: A markolatcsere egyszerűvé válik
Ma egy olyan témával foglalkozunk, amely első pillantásra egyszerűnek tűnhet: a Vespa vagy Lambretta markolatok cseréje. Azonban gyakran kiderül, hogy ez az állítólagosan egyszerű feladat frusztráció ... tovább olvas
Mutasd meg a színeidet - a SIP Scootershop segítségével
Ha egy Vespa, Lambretta, Ape, moped, e-scooter vagy e-bike stílusáról és megjelenéséről van szó, nemcsak a megfelelő alkatrészek számítanak, hanem a színük is. Az ízléssel pedig nem lehet számolni, hi... tovább olvas
Újdonság: 125 köbcentis versenyhenger a SIP PERFORMANCE-tól!
Ebben a videóban Elvis egy nagyon különleges hengert mutat be a Smallframe Vespákhoz: A SIP PERFORMANCE 125 cm3-es versenyhengerét. Ez a frissítés a "Fuffi"-t egy 125 köbcentis Vespává alakítja át, so... tovább olvas
SIP PERFORMANCE 2.0 lengéscsillapító
Ebben a videóban André szakértő áttekintést ad a SIP Scootershop SIP Performance lengéscsillapító termékcsaládjáról. A lengéscsillapítók általában biztosítják, hogy a kerék soha ne veszítse el a kapcs... tovább olvas
Fordulatszámmérő/sebességmérő SIP TACHO KARACHO
Ebben a videóban Elvis elmagyarázza, hogy pontosan mire képes az új sebességmérőnk vagy fordulatszámmérőnk. Mert nem csak a sebesség kijelzéséről van szó, hanem a sikkes kivitelű kis készülék sokkal t... tovább olvas
Légzsákos mellény motorkerékpárosok és robogósok számára
Egy baleset gyakran súlyosabb következményekkel járhat a robogósok vagy motorosok számára, mint az autóvezetők számára. Különösen más járművekkel való ütközés esetén a robusztus utascella és az autókb... tovább olvas
SIP bemutató: Lambda szonda SIP A/F arány a fordulatszámmérőhöz SIP
Ebben a videóban André megmutatja, hogyan kell helyesen és értelmesen használni a lambdaszondát. Készletünk segítségével tökéletesen beállíthatod a karburátort, és a sebességmérőn feketén-fehéren leol... tovább olvas
A színfalak mögött: A SIP Performance Ignition létrehozása
A belső égésű motorok megfelelő működése nagymértékben függ a megfelelő gyújtástól. Ez nemcsak a motor hatékonyságát és indítási viselkedését befolyásolja, hanem a világítási rendszer teljesítményét i... tovább olvas
Karburátor Vespa és Lambretta (2 ütemű motorokhoz)
A karburátor biztosítja, hogy az üzemanyag (benzin-olaj keverék) és a levegő gyúlékony keverékké alakuljon. Reméljük, hogy műszaki útmutatónkkal tudunk néhány hasznos tippet adni a karburátorral kapcs... tovább olvas
Vespa Touring tuning: 27 HP frissítés Vespa Rally 200
Majdnem pontosan egy évvel ezelőtt André fogta Alex 180 SS Vespáját, és korszerűsítette. Akkoriban egy nagyon részletes videósorozatot tettünk közzé a témában. Örömmel jelentjük, hogy a robogó még ma ... tovább olvas
A DELLORTO SI karburátor a VESPA-hoz
Zsenialitás vagy őrület - egyetlen más Vespa-alkatrésznél sincs ilyen közel egymáshoz ez a két értékelés ... Aki közelebbről megnézi az SI-karburátort, általában rájön, hogy ez több mint egy olcsó ere... tovább olvas
25hp Vespa Smallframe - EGIG motor mindenkinek
Miután Elvis a"Chaos Ciao"építéséről szóló videókban bebizonyította nekünk, hogy sok tehetsége van, de kevés sikerrel, ebben a videóban egy igazi hírességgel cseszhet: Erich "Egig" Oberpertinger az EG... tovább olvas
A kuplung Vespa & Lambretta számára
A Smallframe tengelykapcsoló diagramjaEbben a blogban betekintést nyújtunk a kuplungok működésébe, amelyek minden Vespa és Lambretta nagyon fontos alkatrésze. Ha további kérdései vannak, kérjük, fordu... tovább olvas