EICMA 2023: Vespa & Piaggio hírek
1914 óta minden évben az olaszországi Milánóban, az "Esposizione Internazionale Ciclo Motociclo e Accessori" (röviden EICMA) rendezvényen találkozik a kétkerekűek ágazata. Saját bevallása szerint ez a vásár a világ leglátogatottabb rendezvénye a kiállítók, a látogatók, az üzemeltetők és a nemzetközi sajtó számát tekintve. Ki kételkedne ebben? Mi nem! Ezért is küldtük többek között Jesco szakértőnket délre, hogy a legfrissebb információkkal lásson el minket a kétkerekűekről általában és a robogókról különösen. Első útja egyenesen a Vespa és a Piaggio standjához vezetett, hogy megnézze az idei év újdonságait.
EICMA 2023: Vespa Primavera és Vespa Sprint a reflektorfényben
1968, 2013 és 2023 - ezek a Vespa Primavera modell mérföldkövei - a piaci bevezetéstől a megújulásáig és a legújabb, idei elektromos változatig. A teljesen acél karosszériával ellátott belsőégésű motor azonban továbbra is nagy népszerűségnek örvend, és a Primavera 50 és 150 köbcentiméter között kapható.
Ez vonatkozik a Vespa család egy másik tagjára is, amely az 1960-as évek közepére nyúlik vissza: a Vespa Sprintre. Napjainkban a fiataloknak szánt robogó szorosan a Primavera megjelenését követi, és a műszaki és stilisztikai fejlődéssel összhangba került. A Sprint E-Vespa változatban is kapható. A Piaggio maga mondja: "Az elektromos meghajtású modellek mindegyike az elmúlt években a 2018-ban bemutatott Vespa Elettricán kifejlesztett technológiával rendelkezik, ahol az akkumulátor az ülés alatt található. Egy hatékony és kompakt elrendezés, amely biztosítja, hogy az egyedi és ikonikus Vespa dizájn megmaradjon. Mert a Vespa nem csak egy elektromos robogó, hanem egy műalkotás technológiai szívvel"
A Vespa Primavera és a Vespa Sprint formatervezése
A kormányt teljesen újratervezték, különös figyelmet fordítva mind a fő formára, mind az apróbb részletekre. A markolatokat is újratervezték, hogy jobb és intuitívabb kezelhetőséget biztosítsanak. A Primavera és Sprint S modellek lábvédőjének hátlapját frissítették, hogy hangsúlyozzák az anyagok és az összeszerelés minőségét. A Vespa Primavera Tech verziója kulcs nélküli rendszert kínál egy forgókapcsolóval, amely a hagyományos gyújtózárat helyettesíti. A kerekek is megújultak; a Primavera öt küllős kialakítású, míg a hat küllős Sprint S egyedi spirális kialakítással rendelkezik, amely fokozott esztétikát és dinamizmust kölcsönöz a járműveknek. A Vespa Primavera sárvédőjén lévő embléma is újratervezésre került, akárcsak a központi kormánykerék borításának megjelenése és kivitelezése. Az ülések minőségét a különböző modellekben új anyagok használatával javították, amelyek magasabb szintű kivitelezést biztosítanak.
"Az új Vespa Primavera és Vespa Sprint S nemcsak átfogó restylingen esett át, hanem technikailag is korszerűsödött, ahogy a Vespa történelme során mindig is tette, megtestesítve az évtizedek óta elérhető legjobb technológiát" - magyarázza a Piaggio a sajtóközleményben, és ez modelltől függően röviden annyit jelent: új műszerfal, 3 colos LCD kijelző vagy TFT képernyő, LED technológia, applikációs csatlakoztathatóság, sőt piktogram alapú navigáció kettős nappali/éjjeli kilátással. Üdvözöljük a 21. században!
"A Modern Vespák elsősorban új színekről és egy új sebességmérőről szólnak. Szerintem azonban az új felnik a legjobbak. Különösen a sportos, klasszikus változat nem rossz. Az E-Vespáknál az egyik modell 45 km/h-val, a másik 75 km/h-val halad, Eco üzemmódban pedig 125 kilométert lehet megtenni. Aztán négy órára a töltőre, és máris indulhatsz tovább"
-Jesco, SIP riporter
Itt minden olyan színes
A Piaggio biztosan nem fukarkodik az új színekkel, és már a nevek is jobb életérzést ígérnek. Ezek közé tartozik a Verde Amabile, az Arancio Impulsivo, a Beige Avvolgente és a Rosso Coraggioso - hogy csak néhányat említsünk. A gyártó weboldalán található konfigurátorban ismét sok mindent láthatunk: "Minden színt különleges grafikákkal és figyelemfelkeltő fekete részletekkel kombinálunk, amelyek vagy mattak, mint például a hagyományos kormánykerék borítása, vagy polírozottak, mint például a kerekek" - így jellemzik a Vespa tervezői alkotásaikat, majd így folytatják: "Színes, gondtalan univerzumával a Vespa kifejezi vezetőjének személyiségét. Ezért az új Primavera és Sprint S felvállalja a Vespa színhagyományait, hogy még élénkebb és modernebb megjelenést teremtsen." Mi úgy gondoljuk: ennél többet nem is kérhetsz!
Már nem teljesen friss, de még mindig üdítően más a Piaggio és a Disney házassága. A Vespa"Mickey Mouse"-nak már külön blogot szenteltünk, így csak a teljesség kedvéért jelentjük, hogy a házasság a jelek szerint még mindig tart.
Tekintse meg a képgalériát, hogy megcsodálhassa az összes új Vespa modellt és még sok mást is!
Képgaléria: EICMA 2023
Videó: Piaggio Vespa Primavera e Sprint
