A legszexibb Vespa műhelyek: POLINI

A "Legszexibb Vespa műhelyek" sorozatunk ezen részében egy igazi csúcspont vár rád, amikor Jesco az olaszországi Lombardia tartomány fővárosába, Bergamóba utazik. A kétkerekűek rajongói számára csak egy úti cél lehet: POLINI - egy név, amely megdobogtatja a Vespa, robogó és moped motorosok szívét. Amit emberünk a helyszínen láthat és tapasztalhat, az mindenképpen megéri az utazást.

Jescót Simon Polini, a társalapító Franco Polini fia fogadja, aki az 1970-es években testvéreivel, Pieróval és Carlóval együtt tette naggyá a céget. Kameránk előtt Piero felidézi a Polini kezdeteit, és találóan jellemzi a cég fejlődését: "Játéknak indult, de aztán üzlet lett belőle" Vad életet éltek akkoriban. Ennek része volt a versenyzés, és Piero egyedül számtalan trófeát és díjat nyert.

Egy sikertörténet kezdetei

Az 1940-es években járunk, és Olaszországban kerékpároznak! Battista Polini atya visszatér a frontról, és robusztus kerékpárokat kezd építeni, amelyek megkönnyítik a munkások aszfalton való közlekedését. A gyerekek, Carlo, Franco és Piero már korán besegítenek a műhelyben, és szenvedélyt éreznek a kétkerekű mechanika iránt.

A motorkerékpárok és robogók az 1950-es évek végén váltak népszerűvé. Akinek a vérében van a benzin, mint Poliniéknek, nem tehet mást, mint hogy lelkesedéssel száll be a motorizált kétkerekűek világába. A 70-es évek elején az egyik testvér, Piero, maga is motorversenyző lett, és három olasz enduro bajnoki címet nyert. Azóta több mint háromszázszor állt a dobogó legfelső fokán.

A lelkesedéssel, tapasztalattal és ambícióval a testvérek egyre lenyűgözőbb szakértelemre tesznek szert a motortuning terén. Hamarosan a POLINI módosítások az első motorokat megbízható, nagy győzelmi potenciállal rendelkező termékekké változtatták. A POLINI kiváló minőségű tuning alkatrészeinek köszönhetően a verseny- és a szabadidős robogósok is egyre inkább saját igényeikre szabhatják kétkerekűiket. A legújabb CAD-technológiával kifejlesztett és a próbapadon és a versenypályán kipróbált termékeket ma is kivételes minőség jellemzi.

A kétütemű Vespától a siklóernyőig

A 125 köbcentis Vespa ET3 ebben az időben különösen népszerű volt, és a Polini testvérek saját fejlesztéseikkel az utolsó szuszt is kicsipegették ebből a 2 ütemű motorból. Nem sokkal később megjelent a piacon a Ciao moped, amely szintén a Polini testvérek újításaiból profitált. Ezekből a sikerekből alakult ki a mai vállalat, amely ma már 90 embert foglalkoztat, és motorokat és alkatrészeket fejleszt, gyárt és forgalmaz robogókhoz, Vespákhoz, mopedekhez, motoros siklóernyőkhöz, sőt 2016 óta még e-bike-okhoz is világszerte. A SIP Scootershop természetesen rendelkezik a megfelelő tuningmodulokkal ezekhez az e-bike motorokhoz.

A kilencvenes évek elején a POLINI új projektet indított, és elkezdett mini motorokat gyártani - autentikus miniatűr Grand Prix motorokat, teljesen "Made in Italy" és megbízható műszaki megoldásokkal. Számos MotoGP bajnok, mindenekelőtt Valentino Rossi, ezekkel a kis versenygépekkel tette meg első lépéseit a versenypályán. 1997-ben következett a kétütemű motorokkal szerelt minicross gépek új sorozata, amelyek a kezdetektől fogva számos MXGP és MX2 bajnok pályafutását kísérték végig.

2009 óta a "Polini Thor" márkanévvel a POLINI termékpaletta kibővült a kétütemű paramotorok talán legteljesebb választékával - 80 és 250 cm3 között -, és számos nemzeti és nemzetközi bajnoki címet hozott a cégnek a különböző szakágakban. Eddig a csapatok és a versenyzők öt FIM világbajnoki címet nyertek az országúti versenyzésben POLINI termékekkel: hármat a 125 köbcentiméteres kategóriában (kettőt Loris Capirossi és egyet Valentino Rossi), egyet az 500 köbcentiméteres kategóriában és egyet a MotoGP kategóriában (mindkettőt Valentino Rossi). Ezen kívül a "Polini Olasz Kupa" évek óta a robogóversenyek egyik nagy kedvence.

Modern idők Bergamóban

Simon végigvezeti vendégét a fejlesztési részlegen, a tesztlaboratóriumokon, a próbapadokon, a gyártócsarnokokon és végül a raktárban, ahol több mint 5000 termék áll a polcokon, és várja, hogy kiszállítsák. Világossá válik, hogy a Polininél minden házon belül történik, és mindenekelőtt az, hogy a szakértelem a vállalaton belül marad. A PC-s fejlesztéstől a prototípusok gyártásán át az egyes alkatrészek összeszereléséig és minőségellenőrzéséig a Polini semmit sem bíz a véletlenre, a "kiszervezés" pedig idegen szó az olaszok számára. Nem csoda, hogy a családi vállalkozás kiemelkedő pozíciót foglal el a piacon, és úgy tűnik, hogy a következő évekre is tökéletesen felkészült. A Polini úgy képviseli a "Made in Italy" kifejezést, mint egyetlen más vállalat sem. Jesco a saját szemével győződhetett meg arról, hogy Bergamóban nem üres ígéretekkel dolgoznak.

POLINI a SIP Scooterhopban

Természetesen nálunk is jóval több mint ezer POLINI terméket kaphatsz - legyen szó klasszikus vagy modern Vespákról, robogókról, maxi robogókról és mopedekről. A versenyhengerektől kezdve a versenykipufogókon át a népszerű karburátorokig. Különleges POLINI tuning készleteket is összeállítottunk, amelyek az olaszok minden előnyét egy csomagban egyesítik.

Videó: A legszexibb Vespa műhelyek: Polini

Képgaléria: A legszexibb Vespa műhelyek: Polini