Vis Indicateur SIP numérique M2,5x10 mm

Un calage correct de l'allumage est essentiel pour tout moteur réglé. Ce facteur sépare souvent le bon grain de l'ivraie. L'indicateur indicateur de temps SIP digital est un outil très pratique dont aucun atelier bien équipé ne devrait se passer. L'indicateur de timing exact SIP digital permet un réglage optimal du point d'allumage du moteur. Il peut être utilisé sur les moteurs à deux et quatre temps, qu'il s'agisse d'une Vespa ou d'un Lambretta d'époque, ou de scooters automatiques à deux et quatre temps de 50 à 180 cm3.

Pour faciliter le positionnement exact de l'indicateur de degré de calage, notre disque de degré de calage SIP 2.0 est pourvu de trois trous pour accepter les longs boulons de fixation (#83002410). Cela permet de monter tous les disques de degré réguliers en perçant simplement trois trous dans le compartiment de la batterie, ce qui rend la lecture des temps encore plus simple.

Conclusion : Un outil indispensable, pour tous les singes graisseurs dévoués !

SIP - CONSEIL : N'oubliez pas de commander une nouvelle bougie d'allumage. Une lampe stroboscopique est également nécessaire, ainsi qu'un jeu de boulons de fixation (#83002410). Vous avez besoin de 2 piles de type AAA.

Mode d'emploi :

• Trouver le point mort haut (PMH)
• Marquer la position indiquée par l'indicateur sur les ailettes de refroidissement
• Régler l'indicateur de synchronisation sur zéro
• Le point d'allumage souhaité (dans le sens inverse des aiguilles d'une montre) doit ensuite être également marqué sur les carters du moteur (par exemple 18° avant le PMH pour le cylindre MALOSSI 211cc)
• Retirer l'indicateur de synchronisation, démarrer le moteur et vérifier avec la lampe stroboscopique si la flèche s'aligne avec le marquage sur les carters. Si ce n'est pas le cas, tourner la plaque du stator sans oublier de marquer sa position d'origine pour s'y référer ultérieurement lors de la reconstruction