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Tuning kit entraînement, "Sport" pour Vespa ET2 ('98- ZAPC381) 50ccm 2T AC
Réf. d\'art.: J3904443
205,00 €
TTC Livraison gratuite
2,401kg / Pièce
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Tuning kit entraînement, "Sport"

pour Vespa ET2 ('98- ZAPC381) 50ccm 2T AC

205,00 €

Description du produit

«Tuning», du verbe anglais "(To) phase», la définition suivante: «Pour régler / harmoniser afin d'obtenir les performances souhaitées. Nous avons compilé un certain nombre de tuning kit s qui peut conduire à un moteur plus harmonieuse mis en place. Nous avons ces kits groupe motopropulseur de réglage disponibles en deux catégories, «Starter» et «Sport». Les seuls outils spécialisés nécessaires pour effectuer l'ajustement Transmission à variateur poulie ou d'entretien sont les outils appropriés tenant à la fois pour le variateur et unités d'embrayage. Cela permet aux propriétaires de scooters eux-mêmes pour être en mesure de mener à bien ces tâches mécaniques mineures dans le confort et l'économie de leur propre atelier! Le résultat est un fier «home-réglé", une amélioration notable de l'accélération et la réponse à l'accélérateur de votre scooter.

«Starter» Kits Tunning transmission

Ce kit comprend un renforcées "courroie" produit par MALOSSI. Son interprétation plus large réduit le patinage de puissance sape entre les principaux organes de transmission et d'accélération améliore immédiatement. Cet effet peut être encore amélioré avec l'inclusion d'un faible coefficient de frottement poulie ressort à lame. Le contrôleur de torsion MALOSSI »est tout simplement la mise en place de l'élément d'origine, sous la poulie existante printemps. Pour une meilleure réponse à l'accélérateur et une vitesse de rotation plus élevée enclenchement de l'embrayage, vous pouvez également installer le variateur Malossi HT roller-poids. Ces articles sont fabriqués avec un revêtement de PTFE, de façon à assurer un succès durable, des performances fiables. Ce kit est complété par un MALOSSI performances du filtre à air. Ce filtre permet un débit plus élevé d'air pur que l'original, avec des propriétés de filtration identiques. Cela fait tourner le moteur un peu plus légère et améliore également la réponse de l'accélérateur. Pour compléter le travail correctement, nous avons écrous de fixation frais tant pour le variateur et unités d'embrayage également inclus dans ces kits.

«Sport» Kits Tunning transmission

Si le «Starter» kit ne répond pas à vos besoins, puis la version «Sport» devrait certainement! Ce kit comprend une unité plus complète »Multivar 'une poulie MALOSSI complet variomatic avec un ressort plus raide et adaptés à rouleaux-poids. L'unité d'embrayage Malossi «Delta» permet un réglage précis de la vitesse de rotation à laquelle il s'engage et est livré avec un panier nouvel embrayage. Pour compléter le paquet hors élaboration d'une «courroie», un faible coefficient de frottement poulie ressort à lames et une course de filtre à air, tous produits par MALOSSI, sont également inclus.

Conclusion: Si vous souhaitez vous épargner du temps et de l'effort de choisir l'idéal mis en place pour votre transmission scooters, ces kits sont parfaits. Le «Starter» Kit est une solution à prix économique alternative et fournit également une accélération instantanément améliorée. Il est également utile lorsque l'ensemble existant nécessite jusqu'à remplacement / réparation. Le «Starter» kit doit être considéré comme un premier pas dans le monde de l'amélioration de la performance et ne rend pas automatiquement un cracheur de feu moto chasseur de votre scoot! Pour ceux qui en veulent plus, le kit «Sport» peut offrir. La mise à niveau des composants CVT pertinents conduit à une accélération excellente, digne d'un duel trafic léger sprint!

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