pour Vespa 125 V30-33/Hoffmann '52 ->
Afficher tous les modèles de véhicules correspondants- Vilebrequin côté embrayage (KULU)/côté alternateur (LIMA)/3x arbre d'entraînement/aiguilles/roulements Arbre secondaire
Note 1 - réparation parfaite
Description du produit
Différents types de roulements à rouleaux sont utilisés dans le moteur de la Vespa: Butées, roulements à rouleaux coniques et roulements à aiguilles. Nous les appelons collectivement comme les roulements du moteur. Ils possèdent tous des valeurs de frottement minimales et donc produisent peu de chaleur, nécessitent moins de lubrification et sont pratiquement sans entretien. La seule chose qui peut raccourcir leur durée de vie sont la contamination, plus lourd que la moyenne la charge de travail ou d'un manque de lubrification adéquate avec une huile appropriée. Le plus fort de l'état de mise au point ou plus le kilométrage d'un moteur a atteint le plus souvent les roulements du moteur doivent être remplacés. Nous vous recommandons de renouvellement roulements du moteur lors de chaque entretien du moteur principal ou 10000 km (6250 ml).
La plupart des roulements de moteurs dont nous disposons sont OE articles PIAGGIO et dans le but d'étendre la gamme, nous avons également la plupart des types de roulements disponibles, que nous achetons directement par les manufacutrers différentes.
SIP-CONSEIL: Ne pas oublier de commander de nouveaux joints d'huile du vilebrequin et ensemble joint lors du remplacement des roulements de moteur de votre Vespa. Pour un travail plus rapide et plus professionnel, il existe aussi des outils spécialisés disponibles à cet effet.
Ceux qui préfèrent ne pas rassembler tous les paliers individuellement pouvez également commander un ensemble complet d'appui, dont les suivants:. Volant et roulements d'embrayage, roulements de vilebrequin côté arbre de transmission, paliers d'entrée et régler la broche. Les roulements de l'arbre auxiliaires ne sont pas inclus sur certains wideframes. Tous les roulements sont des roulements de qualité, pour la plupart par Piaggio et dans les derniers modèles de dédouanement de palier. Le largeframes souvent ne diffèrent en raison d'autres paliers de l'arbre d'entrée ou les arbres de transmission. Roulements de piston doivent être commandés en tant que figurants. La gamme proposée est vaste.
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