Roulement du bras oscillant Boulon de moteur CRIMAZ

Cristian Mazelli est un passionné de Vespa et il a été très actif sur la scène italienne des courses de scooters pendant de nombreuses années. Pendant cette période, il a été constamment confronté à des problèmes de qualité des matériaux et des pièces qu'il jugeait inadaptés à la tâche à accomplir. Pour remédier à ces problèmes d'approvisionnement, il a décidé d'utiliser ses connaissances professionnelles en matière de recherche et de développement industriel pour créer des pièces sous son propre nom, qu'il commercialise désormais sous le logo "CRIMAZ". Des solutions très détaillées combinées à une très haute qualité de production, voilà ce qui en résulte !

Ces amortisseurs à bras pivotants du moteur à petite échelle Vespa ont été développés et produits par CRIMAZ avec l'utilisation de course à l'esprit. Cela empêche la torsion dans le montage du bras oscillant, qui fonctionne plus facilement et réduit le désalignement des roues arrière. Les caoutchoucs d'origine sont remplacés par des paliers qui sont situés dans un boîtier supplémentaire pour éviter que des vibrations ne soient transmises du moteur vers le cadre. Ce tampon est attaché à un axe central à l'aide d'écrous M10.

Ce kit a été conçu à l'origine pour être utilisé dans les boîtiers du moteur QUATTRINI, mais est également entièrement compatible avec tous les moteurs PIAGGIO d'origine. Vérifiez le diamètre de l'assise des tampons avant le montage. Ils devraient avoir un diamètre maximal de 39,25 mm.

SIP - TIP: nous recommandons l'utilisation d'une manivelle extrêmement équilibrée (# 40441600) pour encore moins de vibrations!