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Roue dentée 55 dents CRIMAZ 1er rapport pour Vespa PX125-200 E Lusso 2°/'98/MY/'11/T5/Cosa
Réf. d\'art.: 40438910
159,00 €
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Roue dentée 55 dents CRIMAZ 1er rapport

pour Vespa PX125-200 E Lusso 2°/​'98/​MY/​'11/​T5/​Cosa

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  • "1er rapport extra-long"

Note 1 - réparation parfaite et pour moteurs préparés
159,00 €
Référence d'article: 40438910

Description du produit

Pignons CRIMAZ pour l'arbre principal et arbres d'entrée complets avec différents rapports de démultiplication pour optimiser votre boîte de vitesses. Type EFL.

 

Grâce à des composants modernes, les moteurs de la gamme Vespa Largeframe ont maintenant atteint un niveau de puissance et de couple qui pose un énorme défi à chaque pièce du moteur. La boîte de vitesses en particulier a souvent été considérée comme le point faible en termes de fiabilité. En plus de cela, les rapports de transmission standard disponibles laissent beaucoup à désirer. Les pignons d'engrenage pour l'arbre principal et les arbres d'entrée complets fabriqués par la légende italienne du réglage CRIMAZ sont de haute précision fabriqués à partir de matériaux de la plus haute qualité. En plus de cela, les pignons CRIMAZ sont allégés avec des trous soigneusement placés et dimensionnés sans compromettre la résistance. Puisque les roues dentées tournent, cette perte de poids ne doit pas être reniflée.

  • Personnaliser les rapports de démultiplication
  • Matériau le plus résistant possible et fabrication haut de gamme
  • Moins de poids rotatif.

CRIMAZ fabrique des composants de boîte de vitesses de la plus haute qualité. Nous utilisons ses engrenages dans un certain nombre de nos propres moteurs hautement réglés. En plus des roues dentées et des arbres d'entrée, CRIMAZ fabrique également des composants d'embrayage et d'entraînement primaire. Personne n'a besoin de s'appuyer sur des composants utilisés avec un historique souvent inconnu si des alternatives comme celles-ci sont disponibles.

 

Arbre d'entrée CRIMAZ Cush drive

Le cush-drive est particulièrement intéressant. Il est boulonné, ce qui facilite le remplacement du disque principal. Plus important encore, c'est comment cela fonctionne. Premièrement, les ressorts et la construction dentée fonctionnent avec moins de frottement, puis les ressorts ont plus de débattement et ne s'enfoncent pas facilement. Cela réduit les pics de charge qui peuvent endommager la boîte de vitesses.

 

Les ratios:

Les variantes suivantes des composants d'engrenage CRIMAZ sont disponibles:

  • 1.Engrenage «extra-haut» 55 dents
  • 2. engrenage «extra lall» 40 dents
  • 3. Engrenage «haut» 37 dents
  • 3. engrenage 38 dents
  • 4. engrenage «court» 36 dents
  • Arbre d'engrenage d'entrée complet avec 4e vitesse courte: 12-13-17-20

Tous les composants listés peuvent être combinés dans la combinaison que vous jugez appropriée à votre utilisation.

 

Conclusion: la plus haute qualité avec des options pour affiner votre boîte de vitesses afin de vous assurer de mettre au mieux la puissance du moteur sur la route.

 

La meilleure configuration - Notre SIP-TIP:

  • Cruciform SIP BFA: art. non. 87095100
  • Arbre principal renforcé par BENELLI: art. n° 88115100
  • Boîte de vitesses séquentielle de MOTORINO DIAVOLO: art. N° 87049300
Hersteller/Manufacturer: CRIMAZ / Cristian Mazelli Via Pio La Torre n. 50 41019 Limidi di Soliera (MO) - Itali www.crimaz.it

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