Réservoir de secours tablier, avant

Toute personne dont la sphère d'action s'étend au-delà des frontières des comtés et a déjà cherché une station d'essence tout en sueur dans un cadre de réserve sait qu'un réservoir de réserve doivent être évalués. Nous stockons les réservoirs de réserve avec une quantité d'environ remplis. 01.05 à 12.05 L.

Réservoirs de réserve dans la roue de secours ont été initialement développé dans le matériel pour les modèles GS 150. Maintenant cela existe pour tous 10 ouvert et fermé 8 jantes. Ici la cuve de réserve n'est pas connecté à la circulation de carburant, mais comme une boîte métallique, sert uniquement un réservoir supplémentaire pour emploi ré-remplissage à un niveau de carburant.

Pour quelqu'un qui est sur la chasse pour un monstre réservoir de réserve réelle, ceux-ci existent aussi dans la forme des bagages détient des 50 SS/90SS "rallye", comme une roue de rechange complet avec un contenu de la cuve d'un maximum de 14 litres ou combinés siège / réservoir combiné. Les réservoirs peuvent être associés à la cuve principale et avoir un robinet d'essence distincte. Une pompe à carburant supplémentaire est nécessaire en fonction de la position du réservoir.

Conclusion: un bon équipement et utile qui prend la crainte de manquer de gaz.

SIP utilisateur de la Communauté nilsson64 (environ PARTIE n ° 90824000):

Joliment fait.

Réserve réservoir / Acier inoxydable / 1.5l / Montage sur jante de roue de secours

Acier inoxydable, 1.5 à 1.7 litre, montage sur la jante du pneu de rechange, pas de connexion au réservoir principal du possible, uniquement avec des outils amovibles, s'adapte à tous 10 "modèles avec porte-roue de secours dans bouclier jambe.

SIP-TIP: utiliser des écrous papillon pour la simple suppression. Acier inoxydable poli fait briller votre OVNI.