Pneu CONTINENTAL ContiScoot Front 90/90-14 46P TL M/C

Le ContiScoot est un pneu de scooter qui fonctionne bien sur n'importe quelle surface. Il résiste également bien dans presque toutes les conditions météorologiques.

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Qu'il s'agisse d'un scooter 50cc ou d'un scooter 300cc - le ContiScoot de CONTINENTAL , avec le dessin de la bande de roulement du vainqueur du test ContiRoadAttack 3 pour motos, est un excellent pneu dans toutes les conditions.

• Excellente adhérence sur sol mouillé
• Kilométrage élevé
• Sécurité et confort

Avec le ContiScoot, le fabricant allemand a créé un pneu classique à partir de zéro. Le pneu doit ses performances sur sol mouillé au dessin de la bande de roulement du ContiRoadAttack 3: un déplacement d'eau incroyable et un composé optimisé se traduisent par une adhérence inégalée dans des conditions humides. L'adhérence à froid est impressionnante sur les premiers mètres, tout comme la courte distance de freinage sur sol sec et mouillé. Le ContiScoot roule confortablement sur les pavés de la ville et tient sa ligne lorsque vous roulez sur des routes de campagne sinueuses. Le kilométrage reste constamment élevé pendant toute la durée de vie du ContiScoot.

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Remarque: le Conti Scoot est disponible pour les roues avant et arrière dans différentes versions. Lors de la commande, veuillez noter l'essieu sur lequel le pneu doit être monté.

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Conclusion : si vous montez le ContiScoot sur vos roues, vous n'aurez pas à vous soucier beaucoup de vos pneus pour le reste de l'année. Résistant aux intempéries, agile, stable et fiable.

Détails techniques

• 12 à 16 pouces
• 80 à 120 largeur (avant)
• 90 à 150 largeur (arrière)
• 16 pouces à l'avant et 12 à 15 pouces à l'arrière disponibles en version renforcée
• TL
• Indice de vitesse P, S

Nos recommandations - SIP TIP:

• Le changement des pneus est rapide et facile avec cet outil.
• Les protecteurs de jante protègent les jantes tubeless des dommages lors du montage.
• Rien ne peut aller mal avec la pâte de montage de pneu

Commentaires de la scène

»Un excellent pneu recommanderait avant/arrière«

–Nicola CharlotteA, Communauté SIP