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Pipe d'admission PINASCO "Slave"
pour Vespa 125 VNA-TS/​150 VBA-Super/​160 GS/​180 SS/​Rally/​PX80-200/​PE/​Lusso/​T5
Réf. d\'art.: 25381100
$182.24
Prix net plus (+) livraison
620g / Pièce
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Pipe d'admission PINASCO "Slave"

pour Vespa 125 VNA-TS/​150 VBA-Super/​160 GS/​180 SS/​Rally/​PX80-200/​PE/​Lusso/​T5
  • pour carter PINASCO
  • pour PHBH 28/​30/​VHS 24-30/​TMX 27/​30/​PWK 28/​30
  • passage: 30mm
  • raccord en carburateur: 35
  • boîte à clapets
  • raccord en caoutchouc
  • avec boite à clapets
 
$182.24

Description du produit

Ce système collecteur par clapets PINASCO a été spécialement conçu pour une utilisation avec la toute nouvelle performance orientée carters «esclave», également produite par PINASCO. Le grand bloc de Reed-valve elle-même est positionné presque centrée sur le con-tige, entre les bandes de vilebrequin. Le canal d'entrée plus, contrairement aux moteurs à carburateur classique, améliore la réponse de l'accélérateur tout en déplaçant la bande de puissance et fournit également plus de couple. L'augmentation du diamètre accélère la fourniture de carburant-mélange frais avec l'amélioration de l'aérodynamique d'écoulement gaz facilitant plus de densité. Ce roseau soupape de kit collecteur comprend roseaux pétales, le caoutchouc de connexion et toutes les fixations nécessaires. Cet assemblage par clapets est également inclus dans le cadre de la livraison lors de la commande le moteur-bloc «esclave», également produit par PINASCO.

Quatre pétales kit de roseaux de vanne compatible Le PINASCO «esclave» correspond en taille à le collecteur se trouve sur le moteur YAMAHA RD 350 et a également un bourrage du collecteur approprié inclus dans la livraison. Avec la modification de lumière tous les RD 350 roseaux pétales peuvent également être équipés dans ce roseau-bloc.

La connexion des collecteurs vers le carburateur est constitué d'un caoutchouc de liaison et la plaque de base, qui est construit de manière à être rotatif 360 pour permettre même la plus grande carburateur à être positionné de façon satisfaisante dans des conditions exiguës. Le caoutchouc de connexion collecteurs est maintenu en position en serrant les boulons de fixation qui maintiennent la plaque de base au moteur, ce qui rend la réparation moins cher si le caoutchouc de connexion échouera.

Conclusion: Un grand nombre de high-tech collecteur pour relativement peu d'argent. Le premier choix absolu pour le réglage par clapets en combinaison avec des cas à moteur dont la PINASCO «esclave».

SIP-CONSEIL: Ne pas oublier de commander un carburateur approprié (c.-à-PHBH 28 / 30mm, VHS 24-30mm, TMX 27 / 30mm, PWK 28 / 30mm) et un filtre à air de la performance!

Référence de la pièce d'origine (seulement à titre comparatif): (MALOSSI) 25381100 (PINASCO)

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Nom de l'article Stock, réf. d'article Prix
Carter moteur PINASCO "Slave"
Réf. d'art.: 78246100
Carter moteur PINASCO "Slave"
Réf. d'art.: 78245100

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25381100 Intake Manifold PINASCO "Sla..

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