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Mâchoires de frein SIP PREMIUM 10", avant pour Vespa 125 GT-TS/150 GS-Sprint V/160 GS/180 SS/Rally
Réf. d\'art.: 87590200
13,90 €
TTC plus (+) livraison
250g / Paire
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Mâchoires de frein SIP PREMIUM 10", avant

pour Vespa 125 GT-TS/​150 GS-Sprint V/​160 GS/​180 SS/​Rally

arrière pour Vespa 150 GS VS1-4T/​VDT1S/​VD/​VGLA/​B
  • l 24 mm
  • 1 logement
  • pour tambour de frein Ø intérieur 150mm
 
TUNING ROAD - utilisable au quotidien et Remarque 1* - pour une excellente réparation
13,90 €

Description du produit

Un matériau de friction de sabot de frein moderne et plus souple qui offre une décélération - pour les freins à tambour d'origine adaptés aux modèles de scooter vintage.

Les scooters d'époque sont pour la plupart équipés, à quelques exceptions près, de freins à tambour. Les véhicules plus modernes sont équipés de freins à disque, car les freins à tambour sont jugés inadéquats pour les conditions routières modernes. Un freinage efficace n’est cependant pas seulement important pour les moyens de transport plus rapides ou plus puissants. La santé du cycliste et des autres usagers de la route peut également dépendre de bons freins, même à vitesse réduite.

Nous avons décidé de moderniser les systèmes de freinage d'origine en introduisant deux nouvelles lignes de produits. Le SIP Premium et le SIP Performance permettent d’améliorer considérablement les valeurs de freinage des scooters, avec l’aide de matériaux antifriction moins rigoureux. Cela améliore également considérablement la sécurité du pilote, sans avoir à ajouter des composants exotiques à l'apparence de votre scooter vintage.

Les semelles de frein SIP Premium sont recouvertes d'un matériau à friction relativement doux, en particulier par rapport aux pièces d'origine. Ce matériau spécial a des valeurs de frottement plus élevées et permet une décélération améliorée.

Outre leur consistance plus molle, ils sont également plus résistants à la décoloration aux températures élevées atteintes pendant l'utilisation. Ces sabots de frein restent efficaces et fiables, même lors de longues descentes dans les cols, par rapport aux modèles standard. Ils montrent également une bonne usure relative par rapport au rendement de freinage.

Les semelles de frein plus douces s'usent légèrement plus vite que les types plus durs. En pratique, le matériau sur les semelles de frein d'origine dure si longtemps qu'il est nécessaire de les remplacer en raison du vieillissement plutôt que de l'usure. Nous recommandons le remplacement régulier des mâchoires de frein Vespa. Des tests ont montré que la composition plus douce du matériau de frein SIP s'use à un rythme similaire à celui des plaquettes de frein à disque, par exemple.

Les semelles de freins SIP Premium et Performance offrent une amélioration et une amélioration remarquables de la sécurité et de la dynamique de conduite. Ils sont idéalement complétés par un jeu de câbles de commande de frein SIP Performance. La puissance de freinage fournie par cette combinaison particulière atténue rapidement le désir de monter un vilain ensemble de freins à disque.

Les gammes Premium et Performance sont disponibles pour une variété de modèles de scooters, y compris les Vespa grand / petit cadre et les Lambrettas!

Conclusion: très peu d'effort pour une récompense majeure en performances de freinage et, finalement, en sécurité!

SIP - ASTUCE: Les câbles de commande SIP Performance améliorent nettement l'efficacité de tout système de frein à tambour. N'oubliez pas de commander un ensemble approprié pour améliorer complètement vos freins à tambour vintage!

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