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Kit de boite à vitesse BENELLI Bull pour Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/XL/XL2
Commande sur demande
Actuellement non disponible, délai de livraison jusqu'à 2 semaines
Réf. d\'art.: 40433350
1 025,00 €
TTC Livraison gratuite
3,01kg / Pièce
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Kit de boite à vitesse BENELLI Bull

pour Vespa 50-125/​PV/​ET3/​PK50-125/​S/​XL/​XL2

  • vitesses, crabot d’accouplement, arbre intermédiaire, arbre principal inclus, avec un grand module à dents
 
Remarque 1* - pour une excellente réparation et pour moteurs préparés
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Description du produit

Depuis les années 1980, Stefano BENELLI est passionné par tous les véhicules à essence à deux ou quatre temps. Son amour du deux-temps est fort et surtout pour la Vespa. C'est là qu'il a pu accumuler sa première expérience dans le réglage de moteur et beaucoup de ses développements ont vu l'utilisation réussie dans la course de scooter de scooter. Il a constaté que la boîte de vitesses Vespa originale était incapable de faire face à la puissance supplémentaire.

À l'époque où le seul composant de boîte de vitesses de rechange disponible ici en Allemagne était un 4ème plus court pour le petit moteur, la gamme BENELLI de pièces de boîte de vitesses étaient déjà inclus dans les scooters de course dans la série nationale italienne. Plus récemment, des pièces de boîte de vitesses provenant d'un certain nombre de fabricants sont devenues disponibles. En dehors de son pays d'origine, l'Italie, les pièces produites par BENELLI étaient très difficiles à obtenir et seul un petit cercle exclusif de coureurs et d'accordeurs était conscient de leur excellente réputation et de leur existence.

Lors des comparaisons de produits menées en Allemagne, ses engrenages ont été mieux notés que ceux des autres fabricants de composants. De nos jours, l'entreprise BENELLI est devenue un petit producteur de composants de boîte de vitesses haut de gamme utilisant les meilleurs matériaux adaptés à un large éventail d'emplois potentiels. Ils ont fait leurs preuves dans les courses de hors route, de circuit et de sprint.

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