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Embrayage POLINI Molla Wave FOR RACE pour Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/XL
Réf. d\'art.: 23005020
129,00 €
TTC plus (+) livraison
950g / Pièce
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Embrayage POLINI Molla Wave FOR RACE

pour Vespa 50-125/​PV/​ET3/​PK50-125/​S/​XL

  • 4 garnitures
  • liège
  • 1,9mm
  • 1 ressort(s)
  • 3 disques
  • 1mm
 
TUNING ROAD - utilisable au quotidien
129,00 €

Description du produit

Un embrayage renforcé comprenant une technologie de ressort innovante, pour les modèles Vespa smallframe équipés d'un type à ressort central.

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Ce ressort ondulé est un nouveau type de ressort, construit à l'aide d'une technologie de fabrication de haute précision. Ce ressort peut garantir une répartition particulièrement uniforme de la force sur les plaques de friction et peut exercer jusqu'à 200 kg de pression grâce à sa structure ondulée en nid d'abeille.

  • Même propagation de la pression.
  • Quatre assiettes.
  • Deux étapes d'expansion.

Le ressort ondulé standard, de POLINI, est configuré pour 80 kg de pression. Ce taux de pression peut être ajusté à l'aide des entretoises spéciales incluses dans la livraison. Ce ressort est parfaitement situé dans une assise centralisatrice sur le moyeu d'embrayage. Le moyeu et les plaques de séparation d'embrayage sont construits en acier nitré. Ils sont ensuite finis à la perfection à l'aide d'un matériau qui augmente leur coefficient de frottement, améliorant leur adhérence sous charge.

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Les deux variétés de cette pochette:

Embrayage à quatre disques de friction dont un ressort ondulé - POUR LA COURSE:

L'embrayage FOR RACE est équipé de quatre plaques de friction à surface en liège (épaisseur 1,9 mm) et de trois plaques de séparation en acier plaqué (1,0 mm). Cette version est recommandée pour les moteurs d'origine et les configurations routières douces jusqu'à environ 15PS.

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Embrayage à quatre disques de friction dont un ressort ondulé - EVOLUTION:

L'embrayage EVOLUTION est équipé de quatre plaques de friction à surface en métal fritté (épaisseur 1,9 mm) et de trois plaques de séparation en acier plaqué (1,0 mm). Cette version est recommandée pour les configurations plus puissantes, produisant plus de 15PS.

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Conclusion : Une mise à jour simple mais bien réfléchie pour le type d'embrayage à ressort central de la Vespa smallframe.

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La meilleure configuration - Notre CONSEIL SIP:

  • L'outil embrayage-compresseur facilite le remplacement de la plaque avec un embrayage monté.
  • Assurez-vous d'utiliser une tige de poussée en parfait état.
  • Vérifiez et/ou remplacez également le plateau de pression d'embrayage si nécessaire.
Référence de la pièce d'origine (seulement à titre comparatif): 230.0502 (POLINI)

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130 KrijnK 26 octobre 2021 7 Afficher mes listes
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