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Embrayage CRIMAZ Top CM5 pour Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/XL/XL2
Réf. d\'art.: 40431920
390,00 €
TTC plus (+) livraison
1,13kg / Pièce
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Embrayage CRIMAZ Top CM5

pour Vespa 50-125/​PV/​ET3/​PK50-125/​S/​XL/​XL2

  • 5 garnitures
  • 1 ressort(s)
  • 4 disques
 
TUNING RACE - pour les professionnels
390,00 €

Description du produit

Cristian Mazelli est un passionné Vespa dédié et il a été le plus actif sur la scène de course de scooter italien depuis de nombreuses années. Pendant son temps en tant que coureur, il était constamment confronté à des matériaux et une partie des problèmes de qualité qu'il considéré comme impropre à la tâche en cours. Pour faciliter ces goulets d'étranglement dans l'approvisionnement, il a décidé d'utiliser ses connaissances basé sur la carrière de la recherche industrielle et le développement pour créer des pièces sous son propre nom qu'il commercialise maintenant sous le logo « CRIMAZ ». solutions détaillées magnifiquement combinées avec de très haute qualité de production sont les résultats!

Le CM5 Top est la plus forte dans cette gamme de CRIMAZ fait embrayages. Il a cinq plaques à friction et s'insère sous un couvercle d'embrayage standard sans avoir besoin d'une entretoise de surface de joint. Ceci est possible en combinant l'embrayage avec l'arbre d'entrée CRIMAZ , le kit de réparation primaire et le panier d'embrayage. Sa conception globale est basée sur l'embrayage original trouvé dans les modèles Vespa PV / ET3, avec son opération au printemps central.

Le kit comprend cinq plaques de friction de 1,5 mm d'épaisseur, quatre plaques de séparation thermodurcies de 2 mm d'épaisseur, deux ressorts renforcés, un circlip de sécurité avec un mécanisme de fixation et une plaque de poussée équipée d'un palier.

En raison de l'action de ressort plus rigide que la norme, nous recommandons l'utilisation d'un couvercle d'embrayage du moteur Vespa PK XL2 ou du kit produit par CRIMAZ (# 87723000).

Conclusion: une solution d'embrayage high-tech avec un design unique. La capacité de serrer un embrayage à cinq plaques dans des enveloppes de moteur non modifiées devrait rendre cette solution haut de gamme intéressante pour les nombreux coureurs là-bas!

SIP-TIP: N'oubliez pas de commander une huile de boîte de vitesses appropriée (# 14050000).

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