pour Vespa 200 Rally/P200E/PX200 E/Lusso ->'94/Cosa 1 200
Afficher tous les modèles de véhicules correspondants- acier
- non verni
- Silencieux : sans lubrification séparée, couvercle de flotteur et carburateur modifié de DRT pour MALOSSI 166/DR/PINASCO/POLINI 177, PX200 standard
- lefthand
- sans silencieux !
TUNING SPORT - performant
uniquement pour course ! Dans le domaine allemand StVZO pas autorisé!
Description du produit
Paul Melici a plusieurs années d'expérience dans le 2-temps de réglage et ça se voit! Un des classiques dans les échappements racing pour Vespa est la série PM. Couple élevé, mais encore assez de puissance dans les tours de moyenne et haute.
Il n'ya qu'une seule chose qui peut battre l'expérience plus d'expérience!% 26nbsp% 3b
Information: Malheureusement, PM est l'un de nos fournisseurs les moins fiables. Nous essayons de compenser ces incohérences de production par des commandes de masse chaque fois que l'occasion se présente et que les pièces sont réellement disponibles. Cette méthode n'est cependant pas une garantie et nous ne pouvons pas toujours répondre aux livraisons immédiatement lorsque ces provisions sont toutes épuisées. Nous sommes satisfaits de pouvoir proposer des produits similaires de mit JL, NORDSPEED, SIP PERFORMANCE, pour compenser tout déficit potentiel dans l'approvisionnement en pièces PM. Les produits PM seront toujours vendus dans notre boutique car nous soutenons volontiers le talent artistique impliqué dans la création de telles pièces spécialisées et de niche par ces ingénieurs dévoués.
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