pour Vespa 50-125/PV/ET3
Afficher tous les modèles de véhicules correspondants- acier
- distance entre les trous 52mm
TUNING ROAD - adapté à la vie de tous les jours
uniquement pour course ! Dans le domaine allemand StVZO pas autorisé!
Description du produit
Système d'échappement Box pour les modèles Vespa Smallframe de Dexter Racing avec le look de l'original.
Dexter Racing, en collaboration avec W1R, a repris l' échappement de la boîte pour les modèles Vespa Smallframe. Les systèmes d'échappement de réglage au look original sont généralement produits dans ce segment sur la base de la banane ET3. Dexter a adopté une approche différente ici et, à l'instar des systèmes de boîtiers de la gamme Vespa largeframe, a pris le boîtier d'origine comme base.
- niveau de bruit modéré
- très bon couple
- se monte sans modifications sur Vespa 50 Special RLN Stroke 43 et 51
- convient également aux cadres Primavera 125cc avec boîte à gants
- peut être utilisé avec des pneus 3.00-10 ou 90/90-10
La version Classic 28 a un diamètre de collecteur de 28 mm et convient aux moteurs de petite (75-102) et moyenne (115-130) cylindrée. La version Classic 32 convient aux cylindres de cylindrée moyenne (125-135cc) et supérieure (144-150cc) avec un collecteur d'admission révisé.
Conclusion : échappement sportif, discret dans le son et l'apparence
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Leistungsmessung VMC GS 125 - SIP Road Banane - 51mm - SHBC 19.19 - 22-63 - 58-54-50-46 TGA V50
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Power Graph VMC GS 125 - SIP Road Banane - 51mm - SHBC 19.19 - 22-63 - 58-54-50-46 TGA V50
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Leistungsdiagramm_V5A1T_Pinasco-125_shb19_Sip-road
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