Cylindre Racing POLINI Racing 75 cc 140.0053/R

LeRACING POLINI est le roi secret de la classe en fonte 75ccm et rend la lumière de la roue avant! Séduit POLINI avec des attributs qui sont par ailleurs ne se trouve dans le 125ccm longue course segment.

Faits saillants tels que échappement généreux avec 2 canaux d'échappement auxiliaires, un piston enduit et de haute qualité, des ASSO et 6 canaux portuaires de transfert sont suffisants pour faire de votre eau à la bouche. En outre, le cylindre POLINI RACING 75ccm est peint en noir pour la protection contre la corrosion et pour une meilleure dissipation de la chaleur.

Conclusion: Seulement à court course du vérin avec échappements auxiliaires, marque des points avec sa performance supplémentaire, une compression plus élevée de 11.9:1 et les 6 ports de transfert sportif.

Fonte / 47mm alésage / 6 transfert des ports ou 74.60ccm

Cast cylindre de fer, course 43mm, 6 ports de transfert, pistons enduits avec 2 segments de piston et découpées, un échappement principale avec 2 échappements auxiliaires, les boulons d'échappement d'origine POLINI 6mm, culasse est fournie, de compression 11.9:1, incl. kit joint. La pulvérisation doit être ajustée. S'adapte sur tous les modèles 50/PK/XL/XL2 Vespa, sauf PK automatique. Transfert des ports comme d'origine, le logement ne doit pas être modifié.

SIP-TIP: Adaptation de la buse principale et l'installation de nouvelles bougies d'allumage est un must. La transmission recommandée ici, c'est au moins un premier 3,72. Optimale avec 16/16 carburreter, échappement d'origine avec le collecteur d'épaisseur ou de la banane SITO. Après une légère modification du cylindre, une carburateur 19/19 peut également être utilisé en combinaison avec un échappement de course POLINI sans problème!

SIP-la communauté des utilisateurs "Marco_r3000":

"Polini est tout simplement bonne. Tout concorde avec eux, et il est juste fiable. Facile à exécuter dans et avec la bonne puissance. Combiné avec Polini échappement, le pignon grande, 19 carburateur, filtre à air racing et un Hp4 vous avez vraiment quelque chose il ".

Informations: La version antérieure de ce cylindre POLINI a été conçue pour accepter les bougies à courte pince. Les versions ultérieures nécessitent une bougie d'allumage avec un fil long.