ALUMIN-CYLINDER Ø 47 pin Ø 10 BIG D.E.P.

Après beaucoup de succès avec Piaggio carters, Malossi termine la tâche: Aluminium 47 DEPS gros cylindre et Kits de tête sont maintenant à nouveau disponible!

Les seuls cylindres CIAO / SI sur le marché avec un orifice d'échappement fendu et ports de transfert symétriques!!

Tête d'échappement de type hiérarchique offre deux avantages majeurs:

1. Une résistance accrue et la possibilité pour le remplacement en raison de l'échec.
2. Possibilité d'augmenter la taille d'échappement ce qui augmente la performance.

Ces résultats sont possibles grâce à une soupape de décompression plus petite, par rapport à l'origine Piaggio, qui est fourni avec le kit.

Centré, chambre de combustion hémisphérique.

Malossi aluminium BIG DEPS kits cylindre sont le meilleur équilibre entre la performance des composants et la longévité des composants! The Big DEPS sont conçus et fabriqués dans le but précis d'obtenir une haute efficacité de combustion, longue durée de vie et une fiabilité qui convient le nom de Malossi.

Grâce à l'expérience acquise dans la préparation des kits cylindre pour la course, les ingénieurs Malossi ont développé la thermodynamique du kit cylindre aluminium au maximum et conçu la mécanique des fluides internes du kit cylindre avec précision fanatique (voir les ports de transfert, l'échappement et la combustion chambre), obtenant de ce fait un haut niveau de turbulence dans la chambre de combustion. Ce dernier a permis une réduction substantielle de la consommation et une réduction drastique des émissions de polluants des émissions d'échappement.

Caractéristiques techniques

• Split Port d'échappement.
• Lumières de transfert symétrique.
• Centré, chambre de combustion hémisphérique.
• Petite soupape de décompression.
• Six système de portage de transfert.
• Gravity coulé cylindres utilisant des moules en acier permanents.
• Trempé et alliage d'aluminium de silicium.
• Usinées sur des centres d'usinage de haute précision à commande numérique.
• Les chemises de cylindre sont en carbure de silicium revêtu d'une matrice en nickel galvanique et transversale de diamant rodé pour atteindre des tolérances très serrées.
• surfaces d'échange de chaleur redessinés.
• Échappement et de transfert conçus et testés pour maximum de rendement thermodynamique.
• Résistance des anneaux de fer haute de la distribution, porter un enduit de chrome résistant, rectifiées et rodées.
• Qualité inspecté pour la rugosité de la surface et de la forme.
• Cylindre / piston séries appariées sélectionnées pour 0,010 à 0,005 mm en forme.
• 100% de la pression contrôlée.

Cylindres et la culasse kit BIG DEPS: le match parfait pour le carter de vilebrequin Malossi!