Sélectionner un type de véhicule
Sélectionner un constructeur
Sélectionner un modèle

Casques intégraux et casques pliants - chez SIP Scootershop

Les casques intégraux & pliables sont particulièrement adaptés à l'autoroute, à la route ou au tout-terrain.

Casques intégraux

Que ce soit pour la course, le motocross ou le quotidien, le casque intégral offre la meilleure protection dans ses différentes versions. Le menton et le visage sont couverts et le matériau est extrêmement résistant. Pas étonnant que le terme "full face" ait été inventé pour ce type de casque. Une sécurité maximale, presque aucune nuisance sonore extérieure et un aérodynamisme parfait. Avec un casque intégral, tu es en sécurité sur n'importe quel deux-roues motorisé. Les pilotes de course parmi les fans de scooter, en particulier, ne peuvent pas se passer d'un casque intégral.

La coque du casque a pour fonction essentielle de répartir l'énergie libérée lors d'un choc sur l'ensemble du casque. Les casques intégraux sont soumis à des tests approfondis dans nos propres laboratoires d'essai avant d'être mis sur le marché. Il ne faut pas seulement tenir compte de la sécurité, mais aussi du poids. Les matériaux utilisés sont donc d'autant plus importants, comme la fibre de verre, la fibre de verre multifibre, le carbone, le polycarbonate et bien d'autres encore.

Les visières obligatoires sont fabriquées à partir de ce même polycarbonate et sont résistantes aux chocs et aux éclats. Ils sont si intelligemment conçus qu'ils empêchent la pluie de tomber tout en permettant à l'air de circuler. D'autres nouveautés sont les visières Pinlock, qui ne permettent presque plus la formation de buée sur la visière, et les visières solaires qui peuvent être ajoutées à la visière principale.

Aujourd'hui, ce n'est plus seulement l'enveloppe extérieure à l'épreuve des bombes d'un casque Intergral qui est importante, mais aussi l'intérieur. Les canaux pour lunettes et les systèmes de communication jouent un rôle de plus en plus important.

Casques pliants/modulaires

Ceux qui aiment la croisière et qui aiment prendre une bouffée d'air frais sont bien servis avec ce mélange de différents casques. Le casque pliable/modulaire peut être utilisé comme un casque jet ou on peut préférer la sécurité du casque intergral avec tous ses avantages. Ce casque est le choix parfait pour presque toutes les occasions et fait partie des plus populaires sur le marché. En effet, la liberté et la flexibilité mentionnées ci-dessus jouent un grand rôle dans le bien-être des scootéristes et des motards.

En cas d'accident, le casque pliable offre également un avantage décisif, car les secouristes et les médecins peuvent aider plus rapidement en retirant la visière. Les visières sont d'ailleurs interchangeables et peuvent être facilement rachetées en cas d'usure, sans qu'il soit nécessaire de remplacer tout le casque. Il est donc possible d'économiser quelques euros. Auparavant, les casques pliants étaient plus lourds que les casques intégraux, mais grâce au carbone et à d'autres matériaux, cela change de plus en plus. Le confort et la sécurité vont de pair avec le casque pliant.\N

Nos meilleures marques de casques intégraux et de casques pliants

BANDIT

Made in Germany, Berlin. Depuis 1996, la cool entreprise de Berlin propose aussi des casques intégraux, avec des noms aussi délirants que "Alien", "Fighter" ou "Super Street II". Les racines de la société se trouvent dans la scène streetracers et les casques spatiaux le reflètent. Chez Bandit, il n'y a pas de casques intégraux 08/15, mais un look agressif et un ajustement sophistiqué. Le "Bandit XXR", par exemple, est devenu un vrai classique qui irait bien à Dark Vador. Avec les casques intégraux Bandit, tu fais la différence.

SHOEI

Absolument la meilleure qualité du Japon. Les casques intégraux ne sont pas seulement fabriqués à la main, mais Shoei aime aussi se servir des classiques et leur donner une nouvelle jeunesse. Par exemple, le "EX Zero Equation TC-2" est clairement un hommage à la scène offroad des années 80. Le look rétro entre en symbiose avec les matériaux les plus modernes et Shoei est depuis des décennies synonyme de design sans compromis, conçu pour les coureurs et les vrais passionnés. Des casques intégraux haut de gamme pour les riders et les personnes qui apprécient la perfection.

BELL

Ceux qui évoluent depuis des décennies sur la scène de la Formule 1 et de l'Indycar savent comment construire des casques intégraux parfaits. Bell mise aussi sur le look rétro et propose toujours des classiques dans un style moderne, comme par exemple le "Moto 3". Les casques Bell sont aussi particulièrement appréciés des pilotes de motocross et d'enduro, mais pas seulement. Même un scooter classique est encore plus valorisé par un casque intégral de Bell. Avec un casque intégral de Bell, on porte tout simplement un morceau d'histoire.

PIAGGIO

piaggio-5-3

Un nouveau texte pour PIAGGIO est en cours de rédaction.

kopf-messen-k-4

Quelle taille doit avoir mon casque intégral ou pliant ?

La meilleure façon de mesurer la circonférence de la tête est d'utiliser un mètre ruban. Tu le places environ un centimètre au-dessus des sourcils et tu le ramènes ensuite à l'arrière de la tête. Compare le résultat avec ce tableau, et tu sauras à peu près exactement quelle taille doit avoir le casque intégral ou pliant pour les hommes et les femmes. Les porteurs de lunettes mesurent la circonférence de la même manière, mais choisissent la taille de manière à ce que les lunettes ne pressent pas dans le casque.

Femmes/Hommes

Tour de tête

50/51

52/53

54/55

56/57

58/59

60/61

62/63

64/65

Taille du casque

XXS

XS

S

M

L

XL

XXL

3XL

Enfants

Tour de tête

49/50

51/52

53/54

55/56

Taille du casque

XXXS

XXS

XS

X

Règles générales pour l'achat d'un casque intégral ou d'un casque pliable

  • Le casque intégral ou pliant choisi doit être porté pendant dix à quinze minutes pour vérifier qu'il est confortable.

  • Le casque doit être bien fixé et ne pas glisser sur la nuque.

  • La tête ne doit pas avoir de marge de manœuvre dans le casque intégral, c'est-à-dire que si tu fais tourner le casque, la tête doit "suivre".

  • Les sangles de la fermeture ne doivent pas appuyer contre le cou, mais contre le menton.

  • Lorsque la jugulaire est fermée, le casque ne devrait pas tomber sur le visage.

  • Si les lunettes s'enfoncent dans le casque intégral ou pliant, il faut choisir un autre modèle.

  • Les coussinets de joues peuvent être un peu plus serrés au début, car ils cèdent un à deux millimètres avec le temps. En revanche, les coussinets frontaux sont plus fins et ne le font pas.

Tu trouveras plus d'informations sur le matériel, l'entretien et plus encore. ici.