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Kits de transformation : châssis pour Vespa, Lambretta et autres - chez SIP Scootershop

Le châssis peut être modifié pour diverses raisons. Que ce soit pour passer à un châssis de 10", pour utiliser un moteur PX, pour passer à des freins à disque ou pour passer à des pneus de 12" pour une plus grande garde au sol, les raisons sont nombreuses. Pour chaque transformation souhaitée, tu trouveras la solution adéquate dans ce chapitre.

Transformation 12"

Avec notre projet custom Glorious Basterd, nous avons franchi avec succès l'étape suivante en matière de tuning de châssis : La Vespa est montée sur une solide suspension 12". Cela permet d'une part d'avoir plus de garde au sol et d'autre part de modifier en plus le rapport de transmission. Et soyons honnêtes. Le Basterd n'a-t-il pas l'air sacrément sexy ? Pour l'avant, nous proposons des colonnes de direction spéciales à convertir. A l'arrière, il faut utiliser un moteur PX. Les kits de conversion arrière sont disponibles en version tambour de frein et en version frein à disque.