VOLspeed V4 : nouveaux modules de réglage pour GIANT Syncdrive
Fin mars 2022, deux nouveaux modules de tuning de VOLspeed pour les moteurs de GIANT verront le jour. Pour le moteur Syncdrive Pro2, il y aura un nouveau module complet. Pour les motorisations Syncdrive Sport, Pro, Life et Core, un version révisée de la gamme. Regardons d'un peu plus près les changements et les nouveautés.
Le nouveau module de tuning pour le GIANT Syncdrive Pro2
Les modèles Trance et Reign de 2022 sont équipés pour la première fois du nouveau moteur Syncdrive Pro2. Basé sur le fameux Yamaha PW-X3, il utilise toutefois d'autres connecteurs que les entraînements Syncdrive habituels. Le fabricant VOLspeed a donc décidé de concevoir un nouveau module de réglage.
Mais, pas d'inquiétude, l'installation du module de réglage VOLspeed pour GIANT Syncdrive Pro2 V4 reste relativement simple. Au lieu de se trouver en haut du moteur, comme c'était le cas chez Yamaha, les connexions électriques se trouvent désormais sur le côté. De même, les câbles ne partent plus du moteur, mais les prises ont été installées directement dans le boîtier du moteur. Il en résulte un "enchevêtrement de câbles" beaucoup plus clair sur le vélo. L'installation est également facilitée par l'espace disponible sous le capot latéral, où le module de tuning se loge à merveille.
Les vélos électriques équipés d'un Syncdrive Pro2 disposent du nouvel élément de commande Ergo 3 et en plus de l'unité de commande Go+ dans le tube supérieur. Un écran EVO-SG peut être ajouté en option. Toutes les nouvelles unités sont bien entendu supportées et adressées par le VOLspeed V4.
L'installation du VOLspeed V4 sur la Syncdrive Pro2
Dans la vidéo ci-dessous, vous pouvez voir comment le VOLspeed V4 est installé dans un Reign E+0 2022. Le module de réglage est commandé par un Rideash Plus et l'écran EVO-SG. Vous pouvez également utiliser le Application Ridecontrol peut être utilisé. L'écran n'est pas nécessaire pour la mise en service du module de réglage. L'affichage n'est nécessaire que si les paramètres doivent être modifiés.
Les fonctions des nouveaux modules VOLspeed V4
De nouveaux modules de VOLspeed sont désormais disponibles pour les moteurs suivants :
Et voici un aperçu des fonctionnalités :
- Nouveau : Plug & Ride ! Initialisation automatique - prêt à fonctionner immédiatement après l'installation.
- Le tuning peut être activé et désactivé via l'unité de commande sur le guidon.
- Après la mise en service, la vitesse de régulation peut être réglée librement dans la plage 25-45 km/h à l'aide des touches fléchées. La dernière valeur réglée est enregistrée.
- Lorsque le vélo est mis en marche, le réglage est d'abord toujours désactivé.
- Le "comportement de régulation plus doux" peut être activé (mode dynamique). Le réglage abrupt à la limite de la vitesse est nettement réduit.
- Nouveau : un code d'activation individuel peut être défini.
- Affichage correct de la vitesse, de la distance parcourue et de la vitesse moyenne.
- Le kilométrage total du vélo reste correct même après le retrait du module de réglage. Les kilomètres sont mis à jour dans la commande du moteur par le module de tuning.
- La circonférence des roues est réglable (+/-10%) afin d'augmenter la précision de l'affichage de la vitesse et de la mesure de la distance.