Vespa-Wheelie : cours accéléré avec Nicola L'Impennatore
Le spectacle de cascades Vespa de Nicola L'Impennatore a certainement été l'un des moments forts de notre fête des 30 ans lors du SIP Open Day en mai 2024. L'Italien positivement fou a enchanté les spectateurs avec de nombreux tours et une bonne dose d'humour - le plaisir et l'action sont des éléments de base de son spectacle. Bien sûr, le wheelie classique, c'est-à-dire la conduite sur la roue arrière, fait aussi partie de son répertoire. Et il essaie d'enseigner à notre jeune coureur Elvis comment l'apprendre en six étapes. Attention ! Il n'est pas recommandé de l'imiter.
Nicola L'Impennatore - l'homme qui fait voler la Vespa
Nicola L'Impennatore, connu comme cascadeur Vespa, a eu une carrière exceptionnelle dans le show business. Ce qui a commencé comme un rêve d'adolescent est aujourd'hui une sensation de spectacle qui enthousiasme les gens dans le monde entier.
"Quand j'avais 15 ans, j'ai conduit ma première Vespa et ma passion s'est immédiatement déclenchée," raconte Nicola avec des yeux brillants. "C'était au milieu des années 80, et la Vespa représentait pour nous, les jeunes, la possibilité d'être libres et indépendants" C'est à cette époque, dans les rues d'Empoli, qu'il a osé ses premiers wheelies timides - de petites prouesses qui sont devenues aujourd'hui de véritables chefs-d'œuvre.
Au fil des années, Nicola a participé à de nombreux rallyes Vespa européens, élargissant constamment sa palette de tricks. Aujourd'hui, il peut présenter plus de 30 cascades spectaculaires dans ses spectacles. Mais son chef-d'œuvre absolu a été réalisé dans le prestigieux parc Daboot : c'est là qu'il a présenté le premier salto arrière de l'histoire avec une Vespa - une prouesse audacieuse qui défie les limites du possible et qui a valu à Nicola une reconnaissance mondiale.
Vespa-Wheelie : en six étapes vers le championnat
Elvis, le jeune coureur SIP, a récemment attiré l'attention lors de quelques courses et maîtrise parfaitement sa Vespa sur le circuit. Mais il n'a pas encore réussi à faire un wheelie sur l'asphalte, alors il a participé avec beaucoup de motivation à la leçon de Nicolas.
Étape 1 : vêtements de protection
Bien sûr, il ne faut pas lésiner sur les moyens, il faut donc choisir le bon pantalon, les bons gants et la bonne veste avec des protections. Sans parler du casque. Avec du bon sens et la gamme de produits de SIP Scootershop, les précautions adéquates sont vite prises.
Étape 2 : Vespa
Elvis choisit une Vespa PX200 "normale", sans aucun modificateur, que Nicola juge adaptée. La poignée d'accélérateur doit être souple et facile à doser. L'embrayage doit pouvoir être tiré avec deux doigts pour avoir une bonne prise sur le guidon. Selon Nicola, tu peux théoriquement faire un wheelie avec n'importe quelle Vespa. OK, nous n'avons pas encore vérifié cela de manière exhaustive ;)
Étape 3 : Équilibre
Pour cette cascade, la pression des pneus doit être adaptée en conséquence. Le bon équilibre ne peut être atteint qu'avec de la pratique et des tests répétés.
Étape 4 : position assise
Nicola explique la position d'assise optimale et comment la selle biplace doit être conçue pour maîtriser le wheelie en toute sécurité.
Étape 5 : Frein
Comme la poignée d'accélérateur, le frein doit être facile à manier et à doser. Un peu de sensibilité dans les poignets et les chevilles est très utile.
Étape 6 : Ose !
Il s'agit maintenant de reconditionner le cerveau - le wheelie est régi par d'autres règles et les modèles de comportement bien ancrés doivent être abandonnés. La recette : s'entraîner, s'entraîner, s'entraîner ..
Regarde la vidéo pour voir si et comment Elvis y parvient. Amuse-toi bien !
