Un fan de Vespa en visite en Asie

Depuis quelques années déjà, Leopold "Poldi" Hamberger parcourt ce globe. Depuis sa jeunesse, il est ami avec les PDG de SIP Scootershop, Ralf et Alex, et il est un conducteur passionné de Vespa et de Lambretta. Il est donc naturel qu'il soit "ambassadeur de la marque" pour SIP Scootershop lors de ses voyages et qu'il visite les concessionnaires, les clubs et les fabricants du monde entier. De nombreuses amitiés sont nées de cette expérience. Au printemps 2023, il a voyagé à Taiwan, au Japon et en Thaïlande, d'où il nous a rapporté des histoires et des photos passionnantes, qui concernent également la scène du scooter dans ces pays. Le mieux est de laisser Poldi raconter lui-même ce qu'il a vécu là-bas :

Station 1 : Tainan, Taiwan

Hôte : Yuyee Chang aka Alu, patron de Zelioni Scooter Parts

Contexte : Zelioni est un fabricant d'accessoires pour Modern Vespa. Alu est venu plusieurs fois à Landsberg, il a participé aux tournées SIP et a été un personnage vraiment divertissant.

"Après 15 heures de vol et un court trajet en train dans le train rapide 'Taiwan High Speed Rail', Alu est venu me chercher et nous sommes allés directement à la dégustation de bonbons pour lesquels Tainan, située dans le sud de Taiwan, est célèbre. Ensuite, nous avons traversé la ville en long et en large, d'une attraction à l'autre. Et toujours un arrêt pour se nourrir. Nous avons mangé jusqu'à six fois en une journée et les sucreries étaient toujours présentes, jusqu'à ce que je dise que je ne pouvais pas supporter autant de sucreries. Même après avoir dîné chez le meilleur chef de sushi de Tainan, nous nous sommes ensuite rendus chez un glacier célèbre. Les sushis étaient excellents, j'ai renoncé à la glace. Ce qui est surprenant, c'est que l'on ne mange presque que dans les cuisines de rue. Pour chaque variante culinaire, il y a un spécialiste qui a un petit stand quelque part. Par exemple, un stand proposait de la soupe avec de la cervelle de porc en entrée et du porc rôti en plat principal"

"Bien sûr, j'ai aussi pu voir l'entrepôt et les bureaux de Zelioni. Alu a plusieurs usines comme partenaires, où les pièces sont fabriquées. Les projets et les dessins viennent d'Alu lui-même. Il a acquis le savoir-faire technique en tant que coureur lors de courses de VTT. Ensuite, les pièces sont envoyées dans le monde entier et SIP a l'exclusivité de la distribution en Europe. Sa collection très exclusive et impressionnante de véhicules et d'accessoires y est associée. Alu est un vrai passionné, rien que sa collection de casques parle d'elle-même. Il s'offre deux bureaux : un pour travailler et l'autre pour se sentir bien. Il fait tout lui-même et n'a pas d'employés. Il se lève à six heures et envoie tous ses envois en personne, ce qu'il appelle 'sa séance d'entraînement personnelle'"

"Finalement, quelques amis sont venus, dont quelques conducteurs de Vespa, et nous avons fait un tour de ville. Nous avons dégusté de la bière chinoise, servie avec style dans un bol de soupe. Le dernier soir, nous avons fait un barbecue ensemble et, après trois nuits, nous nous sommes quittés chaleureusement sur le quai de la gare. J'attends avec impatience qu'Alu nous rende visite à Landsberg cet été. Mais pour moi, nous avons d'abord continué vers Taipei, au nord de l'île"

Etape 2 : Taipei, Taïwan

Hôte : Christopher Yang, président du Vespa Club de Taïwan

Contexte : Christopher est l'un des premiers clients et contacts de SIP Scootershop en Asie.

"J'avais prévu de passer trois jours dans la capitale, et Christopher n'était pas du tout au courant de ma visite, car la prise de contact avait échoué à l'avance. Je me suis donc simplement rendu dans son magasin et la surprise n'en a été que plus grande. Christopher vend des scooters, des accessoires et des pièces de rechange. Juste au coin de la rue se trouve le quartier des sorties et nous avons commencé la soirée avec une omelette aux huîtres. Nous avons passé quelques heures à discuter d'essence et à goûter d'autres spécialités locales dans différentes cuisines de rue. Tout était délicieux. Malheureusement, mon vol pour le Japon a commencé dès le lendemain, ce fut donc une visite courte mais très chaleureuse au Vespa Club de Taïwan"

Station 3 : Kumamoto, Kyūshū, Japon

Hôte : Croydon Gaskell, président du Vespa Club de Kumamoto

Contexte : ce Néo-Zélandais d'origine vit au Japon depuis des décennies, il est marié à une Japonaise et travaille comme enseignant.

"Entre-temps, je n'ai plus voyagé seul, mais avec mon copain Stefan, qui n'a cependant rien à voir avec les Vespas. Peu importe - Kumamoto se trouve sur l'île sud de Kyūshū et est entourée de montagnes. J'avais déjà rencontré Croydon du club Vespa local à Tokyo il y a six ans. Le club est relativement petit et ne compte qu'environ huit membres actifs, mais ils sont très actifs. Malheureusement, nous n'avons pu rencontrer que Croydon, car la peur de la Corona est encore omniprésente au Japon. C'est dommage, mais on ne peut rien y faire"

"Croyden nous avait concocté un programme serré et le premier point fort était 'Sand Onsen'. Il s'agit de t'envelopper dans un kimono et de t'enterrer vivant jusqu'au menton dans du sable volcanique chaud. Au bout de dix minutes, il fait bien chaud et tu peux ressusciter. Une expérience mémorable, mais très cool comme substitut au sauna. Pour nous récompenser, nous sommes ensuite allés manger un très bon repas. Ensuite, nous sommes allés au musée Kamikaze, où je n'aurais normalement pas dû prendre de photos. J'ai donc ramené du matériel très exclusif. Tu peux t'imaginer que les objets exposés dans le musée sont très intéressants. Les plantations de thé vert que nous avons ensuite traversées étaient beaucoup moins martiales et le soir, nous avons été invités à dîner en privé chez Croydon. Sa femme avait fait une excellente cuisine"

"Le lendemain, nous avons visité le célèbre château de Kumamoto. Un château historique qui n'a pas brûlé qu'une seule fois. Non moins impressionnant était le volcan actif Aso, où la prudence était de mise. Nous avons fait l'économie d'un vol en hélicoptère, mais à la place, nous sommes allés au 'onsen' classique dans des sources chaudes. Beaucoup de vapeur aussi, mais pas aussi dangereux que le volcan. Le point fort de la soirée a été le rayon cosplay d'un grand magasin, avec des produits qui ne peuvent vraiment pas être décrits. Stefan s'est particulièrement intéressé à la section 'à partir de 18 ans'. C'était notre visite au Vespa Club Kumamoto, qui était malheureusement un peu limitée à cause de la pandémie. J'ai remercié beaucoup Croydon et la famille, j'ai dit au revoir à Stefan et je me suis envolée seule vers Bangkok en Thaïlande"

Station 4 : Bangkok, Thaïlande

Hôte : Lome, patron de AuuVespa

Contexte : Déjà connu pour être un hôte formidable et généreux de plusieurs visiteurs de SIP. AuuVespa est le point de repère numéro 1 de FaroBasso en Thaïlande et dans les pays environnants d'Asie du Sud-Est.

"C'est la quatrième fois que je vais chez le revendeur et restaurateur AuuVespa, nous nous connaissons donc depuis longtemps. Lome a avec AuuVespa un lieu qui est vraiment exceptionnel. Situé dans Chinatown, directement au bord de l'eau, avec une vue magnifique. Pour les standards asiatiques, il a un grand magasin où il vend des accessoires et des pièces, mais surtout où il restaure des Vespa classiques (Wideframe, la plupart du temps des modèles FaroBasso). Il a des clients célèbres et fait un travail de premier ordre, que j'ai pu observer pendant un moment. Après le travail, nous avons profité du décor de rêve, de la bière congelée et des plats de la mère de Lome, qui nous a fait la cuisine. Peu à peu, d'autres amis sont arrivés, dont l'un était photographe et a pris plus de 500 photos. Kig Kog, quant à lui, est l'un des meilleurs et des plus célèbres bricoleurs de Bangkok et un homme nommé "Benzvespa" m'a été présenté comme le gérant d'un fameux atelier. On a bu beaucoup de bière et nous sommes bientôt devenus une joyeuse bande d'amis Vespa"

"Plus tard dans la soirée, on m'a fait monter dans un side-car un peu trop petit pour moi et nous avons roulé dans le Chinatown nocturne. Les Vespas et les scooters de toutes origines font partie du paysage de la rue ici, à côté des obligatoires tuk tuk, et notre balade a été une grande partie de plaisir"

"Pour conclure, je peux seulement dire que la Vespa relie les gens autour du globe et qu'il est facile de se faire des amis et de cultiver des amitiés. Je remercie tous mes hôtes pour leur gentillesse et leur générosité. Ce n'était certainement pas mon dernier voyage en tant qu'ambassadeur de la marque pour SIP Scootershop"

Galerie de photos : les ambassadeurs de la marque SIP Scootershop en Asie