SC Cup Nürburgring septembre 2021
L'événement annuel pour les scooters classiques sur le Nürburgring est désormais une tradition. Depuis bien plus de dix ans, les conducteurs de Vespa et de Lambretta ont l'occasion, au moins une fois par an, de profiter de la combinaison inhabituelle du circuit du Grand Prix et du scooter. Sur le circuit peut-être le plus légendaire du monde, chaque tour est et reste une expérience inoubliable.
Pourtant, l'événement était sur la sellette en 2020, année de la Corona. D'abord, toutes les manifestations sur le Nürburgring ont été annulées. Plus tard, une possibilité spontanée de réserver un créneau horaire sur l'anneau s'est présentée dans le cadre de la "Reinoldus Cup" du Dortmunder Motorsport Club. C'est grâce à l'engagement de Stefan Menke que cette manifestation a même pu avoir lieu deux fois en 2021. Il n'y a probablement pas de circuit où je préférerais me rendre une deuxième fois par an plutôt qu'au Nürburgring.
L'offre supplémentaire a été bien accueillie. Avec près de 50 participants, le peloton était bien rempli. À peu près à parts égales avec des scooters automatiques et des scooters manuels. Le nombre croissant de Lambretta est particulièrement réjouissant, car elles avaient presque disparu des courses allemandes pendant des années. Ce week-end, près de la moitié des scooters à boîte de vitesses étaient même construits sur la base d'une Lambretta.
Le meilleur temps dans l'Eifel
Ils se sont rendus quatre fois sur la piste. Deux fois en entraînement libre, une fois en entraînement chronométré et une fois en course. Cela a donné un temps de piste plus que suffisant pour tous les participants. La course commence certes par un départ au drapeau classique, mais l'objectif n'est pas de franchir la ligne d'arrivée en premier, mais d'effectuer ses tours dans les temps les plus réguliers possibles. Les coupes ont donc été attribuées pour le classement de régularité. Néanmoins, de nombreux participants étaient heureux d'améliorer leurs temps au tour personnels.
De manière tout à fait atypique pour l'Eifel, la météo a également été de la partie ce week-end. Contrairement aux prévisions, toute la journée de course est restée sèche. Un week-end de course réussi sur toute la ligne.
Un grand merci aux organisateurs, aux promoteurs, aux sponsors et aux pilotes. Ce fut à nouveau un plaisir. J'espère vraiment que nous pourrons revenir l'année prochaine. Avec plaisir, même deux fois.
