Les ateliers les plus sexy : Le paradis Vespa de Marco Fumagalli
Dans l'un des derniers épisodes de notre série "Most Sexiest Workshops", Jesco a pu visiter le paradis des fans de Lambretta chez Vittorio Tessera. Mais il existe également un paradis pour les Vespas à Milan, en Italie, où Marco Fumagalli a constitué une collection qui peut même rivaliser avec le musée officiel Piaggio de Pontedera. Plus de 300 deux-roues sont exposés dans le hall de 1 500 m², auxquels s'ajoutent des magazines, des jouets, des affiches, des plaquettes et bien d'autres choses encore concernant le scooter culte. Pourtant, la vie motorisée de Marco n'a pas commencé avec une Vespa.
De l'enduro à la Vespa 50
L'entrepreneur d'aujourd'hui, âgé de 50 ans, voulait faire de la moto quand il était jeune et il n'était pas question pour lui d'utiliser une Vespa : "Une Vespa n'est pas une moto", était-il d'avis à l'époque. En 1987, ses parents lui ont donc acheté l'Aprilia Tuareg Rally, une petite enduro. Ce n'est que quatre ans plus tard, alors que Marco vient d'avoir 18 ans, que son regard se pose sur une Vespa 50 Special Revival en bordeaux. Il la veut et il l'achète. A partir de ce jour, il s'est mis à rouler avec le deux-temps.
Mais il y avait beaucoup de distractions et Marco a découvert les véhicules à quatre roues. Il s'est lancé dans le karting, a fait ses débuts en voiture de course dans la deuxième moitié des années 1990 et a découvert sa passion pour les voitures et les motos historiques. Et comme la Vespa a également une longue histoire, Marco a visité d'anciens concessionnaires, exploré des entrepôts, visité des fermes et est descendu dans des caves sombres - toujours à la recherche de scooters âgés qu'il a achetés et restaurés. La collection de Marco Fumagalli a commencé à se constituer.
En Vespa sur le lac salé
En 2005, Marco voit un film qui allait changer sa vie : The World's Fastest Indian(Avec le cœur et la main) avec Anthony Hopkins. Le réalisateur Roger Donaldson raconte l'histoire du Néo-Zélandais Burt Munro, qui remet à flot une moto indienne de 1920 et bat ainsi le record de vitesse du pays en 1967 dans les Bonneville Salt Flats en Utah. C'est là que Marco veut aller. Avec un scooter. Ce que personne n'a jamais fait avant lui.
Avec le Vespa Club de Milan, il étudie les règles et les règlements. La mauvaise nouvelle : les scooters ne sont pas autorisés. Mais les hommes ne pensent pas à abandonner, ils construisent deux Vespa (100 ccm et 125 ccm) avec trois roues pour pouvoir participer dans la catégorie "side-car". Mais même avec cela, ils ne peuvent pas obtenir une inscription officielle dans le livre des records, car les moteurs ne répondent pas aux règles strictes. Mais Marco et son équipe ont réalisé leur rêve en 2015 : ils sont devenus les premiers pilotes de course sur une Vespa à prendre le départ sur le Bonneville Salt Flats International Speedway. en 2017, la participation suivante a suivi et Marco a des projets pour l'avenir. Il veut mettre le moteur de la Vespa sur l'axe, comme sur une Ape, pour ensuite prendre à nouveau le départ à Bonneville.
D'autres trésors sur quatre roues
Jesco apprend tout cela et bien plus encore en se promenant dans l'exposition avec Marco. Des scooters de toutes les époques et des constructions sous licence de tous les coins de la planète côtoient des curiosités comme par exemple un jet ski de Piaggio. Les discussions vont bon train, de nombreuses anecdotes sont racontées et finalement, ils arrivent à la fin de la visite. Mais Jesco n'est pas encore satisfait, car n'y a-t-il pas une autre collection derrière la collection ? Marco rit et emmène l'invité de Landsberg dans une autre zone, où se trouvent les véhicules à quatre roues. Et ce qui vient ensuite doit être vu ... nous disons seulement : Lotus, Porsche, Lancia, Bugatti et et et.
Aujourd'hui encore, Marco Fumagalli fait des tours dans des voitures historiques sur les circuits du monde entier. La dernière fois qu'il a roulé sur le circuit d'Hockenheim, c'était en mai 2023. Avec une Argo JM19 C et une Theodore TR1. Mais quand il n'est pas en pleine frénésie de vitesse, il ouvre volontiers les portes de son musée et propose une visite personnelle. Le contact peut être établi via le Vespa Club de Milan. Donc - si tu es dans la région : une visite s'impose !
Vidéo : Le paradis des Vespa de Marco Fumagalli
Galerie de photos : Le paradis des Vespa de Marco Fumagalli
