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Gilet airbag pour les motards et les scootéristes

Rédigé par Dietrich Limper à 10:08 h:min. le 9 août 2023

Un accident peut souvent avoir des conséquences plus graves pour les scootéristes ou les motards que pour les automobilistes. En particulier en cas de collision avec d'autres véhicules, l'habitacle robuste et les nombreux airbags des voitures offrent une meilleure protection. Cependant, il existe désormais des airbags pour les scootéristes et les motocyclistes qui sont intégrés dans les vestes ou les gilets, offrant ainsi une sécurité supplémentaire.

Le développement des airbags pour les scootéristes

La première génération de vêtements à airbags était reliée à la moto ou au scooter par une corde à déchirer : L'airbag se déclenche lorsque le conducteur est éjecté du deux-roues. Ce système semblait impliquer une manipulation fastidieuse du vêtement et de la connexion au véhicule. C'est pourquoi le besoin de commandes d'airbags sans fil était et reste élevé. In&Motion, une entreprise française, a développé il y a environ deux ans un système qui détecte une chute grâce à des signaux GPS et des valeurs d'accélération enregistrées et qui déclenche l'airbag en conséquence. Le fabricant italien TUCANO URBANO, par exemple, utilise ce système pour son gilet appelé "Airscud".

Comment fonctionne le gilet Airscud de TUCANO URBANO ?

Le gilet airbag électronique développé par TUCANO URBANO combine un maximum de sécurité avec un maximum de confort pour le conducteur. Elle contient un algorithme intelligent qui analyse l'accélération et la position du conducteur 1000 fois par seconde à l'aide de trois accéléromètres et de trois centrifugeuses chacun, ainsi que du capteur GPS. En cas d'accident, le coussin d'airbag crée la pression optimale en moins de 60 millisecondes afin d'amortir la force de choc, de stabiliser le corps du porteur, d'éviter les dommages à la colonne vertébrale et de protéger les organes vitaux.

Tout le matériel et le logiciel sont intégrés dans le gilet, il n'est donc pas nécessaire d'installer des capteurs sur le scooter ou la moto, ni de connecter le gilet au véhicule. La batterie dure environ 25 heures, et le gilet se met automatiquement en mode veille lorsqu'il n'est pas utilisé, se désactivant immédiatement au moindre mouvement. Le gilet AIRSCUD est conçu de manière à pouvoir être porté sans problème sous n'importe quel type de veste. Il faut cependant veiller à ce que l'airbag ait suffisamment de place pour se gonfler en toute sécurité.

Gilet et veste Airscud
Le gilet Airscud peut être porté sous la veste
gilet-01-2
Le gilet Airscud sans veste
Module de commande
Comment utiliser le module de commande

Le module de commande In&Box

Le module de commande In&box, nécessaire au bon fonctionnement du gilet airbag, s'installe dans la coque dorsale du gilet. Il est inclus dans la livraison et est immédiatement opérationnel après la première mise en service. Pour mettre le gilet en service et le garder fonctionnel en permanence, il faut activer In&box en devenant membre d'In&motion(www.inemotion.com) et télécharger l'application "My In&box". Il y a deux options au choix : une option d'achat ("Regular") et une option de location ("Revolution"). Pour les deux options, il est possible de réserver des fonctions supplémentaires payantes comme Track et Adventure via l'application. Toutes les informations sur l'activation, l'aperçu des coûts et les offres de partenariat pour une adhésion ADAC sur : https://www.inemotion.com/myinemotion/de/moto-membership. Le coût de l'adhésion n'est pas inclus dans le prix d'achat du gilet.

Le textile de ce gilet est plutôt de petite taille. Il est recommandé de commander une taille au-dessus. La longueur du dos est de 63 cm pour la taille L / 50 IT. Ces gilets ne doivent pas être portés par des personnes qui utilisent un stimulateur cardiaque ou d'autres appareils médicaux électroniques.

Détails techniques

  • Tissu extérieur en polyester trois pièces très résistant

  • Polyamide Taslan sur la poitrine et le dos pour un poids réduit

  • polyamide Oxford 500D sur les épaules pour la résistance

  • Polyamide stretch sur les hanches pour un confort parfait dans toutes les configurations

  • Doublure en deux tissus :

  • mesh 3D sur la poitrine pour une meilleure ventilation - Polyester

  • Lycra et élasthanne sur les hanches

  • Col en néoprène rembourré

  • Deux poches avant

  • AIRBAG intégré In&motion

  • Zips arrière pour accéder à In&box, le système de commande d'In&motion

  • Fenêtre transparente en PVC pour afficher l'état du système

  • Protecteur dorsal intégré,

  • Certifié CE EN 1621-2 - niveau 1 CPS

  • Impressions réfléchissantes

tableau des tailles

Plus que des vêtements de protection

En plus du gilet Airscud de TUCANO URBANO, nous avons une large gamme de vêtements de protection, de pantalons, de vestes et de gilets, de gants, de casques et de visières, et bien plus encore.

Dietrich Limper
Dietrich Limper

Dietrich Limper travaille comme rédacteur pour SIP Scootershop, il écrit également pour des publications locales et nationales. Quand il ne fait pas de géocaching, il supporte stoïquement les escapades affligeantes du Bayer Leverkusen.

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