EICMA 2019 Milan Nouveautés du salon VESPA
Herbstzeit ist EICMA Zeit, und wir haben uns für euch auf der größten Motorradmesse der Welt umgesehen was es für uns Vespa Liebhaber zu sehen gibt. Der Hersteller präsentiert dort ja immer die neuen Modelle, dieses Mal also für das Modelljahr 2020. Der große Paukenschlag blieb aus aber es gibt interessante Sondermodelle aus Pontedera zu sehen.
Mit dem US Designer Sean Wotherspoon wurde ein Sondermodell gestaltet das von einer Streetwear Kollektion begleitet wird:
Von der Primavera gibt es eine (RED) Version welche die Bekämpfung von Aids unterstützt.
Für die GTS Modelle haben sich die Italiener in den 60er Jahren umgesehen und sind auf das Sondermodell "Vespa Racing Sixties" gekommen. Es gibt eine grüne und eine weisse Farbversion:
Von der Vespa Elettrica wird es eine 70km/h Version geben, im Gegensatz zur Standard 45km/h Version.
Was gab es sonst so zu sehen?
PINASCO hat eine neue Simmerring-Lösung für die Kurbelwelle von Vespa Largeframe Motoren im Angebot, Sticky von SLUK stellt das hier in einem YouTube Video vor:
Darüber hinaus präsentiert PINASCO einen kompletten Motor für Vespa Wideframe Modelle mit etwa 15PS.
Für Vespa Smallframe soll es eine besonders leistungsstarke Kupplung neu geben.
Auch wir von SIP Scootershop haben rechtzeitig zur EICMA ein paar Eigenproduktionen vorzustellen:
Unser Lineup an besonders leistungsfähigen Reifen für Motorroller wurde um interessante Modelle ausgebaut:
Mit dem SIP Performance Reifen in der Größe 3.50-10 bieten wir einen besonders sportlichen Reifen an mit einer Zulassung bis 150km/h zu einem sehr attraktiven Preis an.
Neu ist auch der SIP CLASSIC Reifen in den Größen 3.50-8, 3.00-10 und 3.50-10. Er bietet ein klassisches Vespa oder Lambretta Profil mit modernen Fahreigenschaften und einem Speedindex bis 150km/h, montierbar mit Schlauch oder auf Schlauchlosfelge.
Neu ist auch die SIP PERFORMANCE Zündung für die Vespa T5! Von vielen bereits lange erwartet können wir Euch diese Ergänzung unserer Zündungs-Familie nun endlich präsentieren. Für die Vespa 150 GS Modelle wird es die SIP Performance Zündung übrigens in Kürze auch geben!
POLINI hat ein neues Zylinderkit für Vespa GTS 300 Euro 3 und 4 Modelle präsentiert. Das POLINI POWER Expolision Tuningkit liefert mit einer Bohrung von Ø=77mm echte 294ccm. POLINI setzt dabei auf die „HTR“ Ring Technik aus der Formel 1. Dadurch konnte die Auflagefläche der Zylinderkopfdichtung vergrößert werden.
Die im Lieferumfang enthaltene CDI kann je nach SetUP zwei Mappings abrufen.
- - Stufe I: Rennzylinder, Vario und serienmäßiger Auspuff
- - Stufe II: Rennzylinder, Vario und Sport Auspuff
POLINI verspricht Leistung pur in allen Drehzahlbereichen. Art.-Nr. P1400224 € 699,-
CDI Zündeinheit POLINI ECM Vespa Primavera/Sprint Euro 4 3-Ventil
Für die stark gedrosselten 50ccm Euro4 3-Ventil iGet Motoren der Vespa Primavera/Sprint und PIAGGIO Liberty Modell hat POLINI ein Tuning-Steuergerät entwickelt. Optimierte Zünd- und Einspritzkurven sorgen für eine deutlich spürbare Leistungssteigerung. Die Anhebung des Drehzahlbegrenzers ermöglicht eine höhere Endgeschwindigkeit. Art.-Nr. P1710009 € 219,-
