
Blog technique sur les scooters
Annonce la couleur - avec SIP Scootershop
Quand il s'agit du style et du look d'une Vespa, d'une Lambretta, d'une Ape, d'une mobylette, d'un scooter électrique ou d'un vélo électrique, ce ne sont pas seulement les bonnes pièces qui comptent,… Lire la suite
Nouveau : Cylindre Racing 125 cm3 de SIP PERFORMANCE
Dans cette vidéo, Elvis te présente un cylindre très spécial pour les Vespas Smallframe: Notre cylindre de course 125 cm3 de SIP PERFORMANCE. Cette mise à jour transforme ton "Fuffi" en une Vespa 125… Lire la suite
Amortisseur SIP PERFORMANCE 2.0
Dans cette vidéo, l'expert André te donne un aperçu de la gamme d'amortisseurs SIP Performance de SIP Scootershop. En général, les amortisseurs veillent à ce que la roue ne perde jamais le contact… Lire la suite
Compte-tours/compteur de vitesse SIP TACHO KARACHO
Dans cette vidéo, Elvis t'explique exactement ce que notre nouveau tachymètre/compteur de vitesse peut faire. Car il ne s'agit pas seulement d'afficher la vitesse, mais le petit appareil au… Lire la suite
Gilet airbag pour les motards et les scootéristes
Un accident peut souvent avoir des conséquences plus graves pour les scootéristes ou les motards que pour les automobilistes. En particulier en cas de collision avec d'autres véhicules, l'habitacle… Lire la suite
Tutoriel SIP : Sonde lambda SIP A/F Ratio pour compte-tours SIP
Dans cette vidéo, André te montre comment utiliser correctement et judicieusement la sonde lambda. Notre kit peut aider à régler parfaitement le carburateur et tu peux lire sur le compteur de vitesse,… Lire la suite
Dans les coulisses : Origine de l'allumage SIP Performance
Le bon fonctionnement d'un moteur à combustion dépend en grande partie d'un allumage parfait. Celle-ci influence non seulement l'efficacité et le comportement au démarrage du moteur, mais aussi la… Lire la suite
Carburateur pour Vespa & Lambretta (moteurs 2 temps)
Le carburateur permet de préparer le carburant (mélange d'essence et d'huile) et l'air en un mélange inflammable. Nous espérons que notre guide technique te donnera quelques conseils utiles sur le… Lire la suite
Tuning Vespa Tour : 27 CV mise à jour Vespa Rally 200
Il y a un an, André a pris en main la Vespa 180 SS d'Alex et l'a mise à jour. Nous avons publié une série de vidéos très détaillées à ce sujet. Nous sommes heureux d'annoncer que le scooter fonctionne… Lire la suite
Le carburateur DELLORTO SI pour VESPA
Génie ou folie - pour aucun autre composant de la Vespa, ces deux jugements ne sont aussi proches ... Si tu t'intéresses de plus près au carburateur SI, tu réalises généralement qu'il s'agit de bien… Lire la suite
25 CV Vespa Smallframe - Moteur EGIG pour tout le monde
Après nous avoir prouvé dans les vidéos sur la construction du "Chaos Ciao" qu'il avait beaucoup de talent mais peu de succès, Elvis a l'occasion de bricoler avec une vraie célébrité dans cette vidéo… Lire la suite
L'embrayage pour Vespa & Lambretta
Dans ce blog, nous te donnons un aperçu du fonctionnement des embrayages, qui sont une pièce très cruciale pour chaque Vespa et Lambretta. Si tu as d'autres questions, contacte notre service client… Lire la suite
Moteur Vespa Largeframe Tuning
Avec cette Série de tutoriels en 8 parties Il s'agit de la suite de notre série sur le thème de la construction de la machine. Construire un moteur Largeframe. André montre maintenant, à l'aide de son… Lire la suite
Tutoriel Vespa : Montage des amortisseurs Vespa GTS - BITUBO "Black Edition
A l'aide de cette vidéo, tu peux Amortisseurs BITUBO Installe ton Vespa moderne. Les amortisseurs Sport améliorent considérablement la suspension. La grande expérience de la course acquise par BITUBO,… Lire la suite
Structure du moteur pour un cyclomoteur Piaggio Ciao
Dans cette série, nous présentons un projet un peu différent, car notre apprenti Elvis et notre conseiller clientèle Ruben, les "SIP Blech Bros", construisent un cyclomoteur de la marque Piaggio Ciao… Lire la suite