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Tornillo M8x30 mm, hexagonal

interno, titanio, oro,
llanta,
para Vespa ET2/ET4/LX/LXV/S
/Primavera/Sprint 50-150ccm,
escape/pinza de freno trasero
para Vespa GTS/GTV/GT/GT L 125
-200ccm

Junto con la potencia de salida, el peso de todas las máquinas de carreras también es un aspecto crucial a considerar. En estos días, el uso de fibra de carbono y aluminio es habitual en la búsqueda de reducción de peso e incluso el titanio es cada vez más común. A pesar de que el peso total de cada tuerca y tornillo solo representa una fracción del peso total de la máquina, si desea reducirlo, ¡cada gramo ahorrado cuenta! Con una ventaja de peso de hasta un 40%, en comparación con las fijaciones de acero comunes, los tornillos y tuercas producidos en titanio proporcionan la guinda del pastel de cualquier vehículo de carreras liviano. Debido a los diversos colores anodizados en los que están disponibles, también son más agradables a la vista que las fijaciones normales.

Ahora tenemos una gama de tuercas y tornillos de titanio disponibles en una gran variedad de formas y tamaños, y todos se producen utilizando una aleación de titanio Ti-6Al-4V (grado 5), normalmente utilizada en la industria aeroespacial. Además de sus propiedades de ahorro de peso, el titanio también es altamente resistente a la corrosión y estable a altas temperaturas. La resistencia a la tracción de los tornillos de titanio es, alrededor de 950 N / mmu00b2, aproximadamente cuatro veces más alta que los tipos de acero inoxidable. Esto resulta en una calificación de tenacidad para estos tornillos de titanio de 10.9.

Tornillo de titanio M8:

  • cabeza cónica
  • Material: Titanio Ti-6AL-4V, Grado 5
  • Resistencia a la tracción: aprox. 950 N / mmu00b2
  • Hilo: M8x1.25
  • Tamaño de llave: 6 mm hexagonal
  • Cabeza: Ø = 13mm, altura = 8mm


Números OEM (para fines de comparación)  015792 (PIAGGIO)


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