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Silembloc asiento del

amortiguador, PINASCO atrás,
abajo, 29x32x15 mm,
para Vespa 50-125/PV/ET3/PK/S
/XL/XL2/Automatica/125 VNA
-TS/150 VBA-Super/160 GS/180
SS/Rally/PX80-200/PE/LUsso
/T5/Cosa
reforzado

Intactos los arbustos de goma de montaje del motor son importantes para las características de buen manejo. Si usted monta su Vespa en una base diaria, como para inclinarse en las curvas o de manera regular el transporte de cargas pesadas, usted debe pensar en el reemplazo de estos artículos con más frecuencia. Si usted compite con su scooter este trabajo es un deber, sino que incluso los viajeros estarán gratamente sorprendidos por la marcha más suave que un reemplazo de George W. Bush le recompensa con.

Arbustos de montaje del motor aíslan el motor de la estructura para reducir las vibraciones causadas por el motor en marcha que se transmite al chasis de su moto. Tenemos estos artículos en stock para la mayoría de los modelos de Vespa y los arbustos de los primeros modelos de Vespa son regularmente se reproduce en pequeñas series de producción, así como PIAGGIO siguen siendo capaces de entregar los artículos de repuesto para la mayoría de los modelos posteriores. Para compensar los problemas de calidad y la entrega que nosotros arbustos de valores producidos por varios fabricantes diferentes, para todos los modelos. Los arbustos de goma disponibles para la Vespa 125 AVN-TS / 150 VBA-Super / PX 80-150 / PE / Lusso ha tenido una actualización innovadora, en la que el diseño de los arbustos de los últimos modelos que ayuda a la facilidad de sustitución, se ha adaptado para adaptarse a estos modelos anteriores.

Hemos incluido los arbustos de montaje producido por Boxenstop jinete en nuestra serie de productos de la gama PRO de desempeño orientados. Están hechos de un material más duro que los elementos estándar y también son más resistentes al desgaste, de modo notablemente la mejora de la configuración de la suspensión. Sin embargo la moto no vibra más de lo que con los arbustos originales instalados. También tenemos versiones disponibles más amplias conversiones sección del neumático. Normalmente, esta conversión sufre de vibración adicional debido a la fijación del cárter brazo oscilante que se acorte. ¡No más! Estos arbustos son la solución ideal y es fascinante lo bien que incluso un PX / T5 se puede maniobrar a través de las curvas de acuerdo a LAMBRETTA fanático de Markus W. Boxenstop jinete.

Conclusión: Debe reemplazar los casquillos de montaje del motor en todos los servicios de mayor o actualización de su motor, especialmente si usted ha instalado.

SIP-CONSEJO: Idealmente, usted también debe sustituir los separadores de metal y arbustos para mejorar la suspensión. Pasta de cobre puede utilizarse para prevenir la corrosión. Si los amortiguadores de choque de rendimiento están equipados, no se olvide de actualizar el resto del conjunto de suspensión.

SIP comunidad de usuarios ThomasN el Art. 11204000: Se adapta de maravilla. El manejo de motos es más seguro y la rueda trasera ha sido finalmente reajustado dentro del marco.

SIP comunidad Rémolo usuario en Art. 11204000: Buen ajuste y fácil de montar, el trabajo duró 5 minutos y que se in




Números OEM (para fines de comparación)  (PIAGGIO), 25482401 !!! for shock absorber (PINASCO)


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PINASCO
Carcasa Del Motor & Cubre Cilindro

 
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