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Campana embrague SIP Sport

con anillo para Vespa 125 VN1T
06001 ->/VNA-TS/150 VL1-3T
/VB1T/VD1-2T/VGL1T/VBA-T4
/PX80-150/PE/Lusso <- '94
Ø 108mm, Øi 96 mm,
el anillo se presiona
TUNEADO DEPORTIVO, potente y
apto para la carretera

Debido a la mayor cantidad de revoluciones por minuto y por lo tanto una mayor fuerza centrífuga creada por el rendimiento del motor sube mejor conjunto, el entorno operativo PIAGGIO cestas de embrague tiende a abrirse a velocidades de motor más alto y se separan con resultados casi siempre desastrosa, en términos de lo que ocurre dentro el cárter del motor cuando el contenido del embrague se distribuyen a lo largo de la caja de cambios ... Para ayudar a prevenir que esto suceda tenemos canastas de embrague con aros de refuerzo exterior. El anillo en sí es producida por seccionar la tubería pre soldado para mayor resistencia y luego se suelda en la posición alrededor de la canasta de embrague. Esto hace que sea casi imposible para la canasta de embrague para abrir a altas revoluciones y el anillo de embrague, que tiene el grupo del embrague todo junto, permanece en su lugar.

Recomendamos una leve modificación de los discos del embrague antes del montaje para evitar la captura en el anillo de refuerzo. Simplemente tome una lima de metal pequeña y suave que fuera un poco!

Conclusión: La relación calidad-precio reforzada kit de embrague de conversión!

 

SIP-TIP: El anillo de seguridad del embrague cluster fortalecido producido por SURFLEX es una necesidad cuando se utiliza la campana de embrague reforzado recientemente. No se olvide de pedir una varilla de empuje nuevo, la tuerca del embrague y también una nueva tuerca de bloqueo del embrague lavadora de jaulas para un uso confiable y duradero de esta unidad de embrague.

 

SIP comunidad de usuarios de Pierre (sobre el artículo N º 93.231.000.): Bastante fuerte, y muy útil para equipos grandes!


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SIP PERFORMANCE
Embragues & Accesorio

 
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  PIAGGIO
divider Fabricante/Modelo divider ccm divider Tipo divider Motor divider Año de fabricación divider Suplemento
PIAGGIO APE C 150 AC1-4T 2T AC `56-`66 AC3
  VESPA
divider Fabricante/Modelo divider ccm divider Tipo divider Motor divider Año de fabricación divider Suplemento
VESPA 125 125 VNT1-2 2T AC `60-`62
VESPA 125 125 VN1-2T 2T AC `54-`57 VN1T 06001 ->
VESPA 125 (T1/125) (D) 125 VNA1-2 2T AC `57-`59 -> VNA2T 081468
VESPA 125 (T1/125) (D) 125 VNA1-2 2T AC `57-`59 VNA2T 081469 ->
VESPA 125 (T2/125) (D) 125 VNB1-6 2T AC `59-`65
VESPA 125 ACMA 125 2T AC `51-`55
VESPA 125 GT / 125 Sprint 125 VNL1-2 2T AC `61-`73 VNL2T 30001 ->
VESPA 125 GTR 125 VNL2T 2T AC `68-`78
VESPA 125 Super 125 VNC1T 2T AC `65-`69
VESPA 125 TS 125 VNL3T 2T AC `75-`78
VESPA 150 150 VBB1-2 2T AC `60-`67
VESPA 150 150 VB1T 2T AC `57-`58
VESPA 150 150 VBA1T 2T AC `58-`60
VESPA 150 150 VL1-3T 2T AC `54-`57
VESPA 150 (T1/150) (D) 150 VL1T 2T AC `55
VESPA 150 (T2/150) (D) 150 VD1T 2T AC `56
VESPA 150 (T3/150) (D) 150 VD2T 2T AC `57-`59
VESPA 150 (T4/150) (D) 150 VGLA-B 2T AC `59-`65
VESPA 150 GL 150 VLA1T 2T AC `62-`64
VESPA 150 GL ACMA 150 VGL1T 2T AC `56-`58
VESPA 150 GL Touring (DK) 150 VGLA-B 2T AC `57-`58
VESPA 150 Sprint 150 VLB1T 2T AC `65-`74
VESPA 150 Sprint Veloce 150 VLB1T 2T AC `69-`79
VESPA 150 Super 150 VBC1T 2T AC `65-`79
VESPA Hoffmann M24 Königin 125 - 2T AC `54-`55
VESPA P125X 125 VNX1T 2T AC `77-`82
VESPA P150 S 150 VBX1T 2T AC `78-`90
VESPA P150X / PX150 E 150 VLX1T 2T AC `78-`85
VESPA P80 / P80 E (Frankreich) 80 V8A1T 2T AC `80-`84
VESPA P80X/PX80 E 80 V8X1T 2T AC `81-`83
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VESPA PX100 E 100 VIX1T 2T AC `83-`84
VESPA PX125 E 125 VNX1T 2T AC `81-`83
VESPA PX125 E Lusso/EFL/Arcobaleno / Elestart 125 VNX2T 2T AC `83-`97 hasta 1994
VESPA PX150 E Lusso/EFL/Arcobaleno / Elestart 150 VLX1T 2T AC `83-`97 hasta 1994

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