DE

EN

FR

NL

IT

ES

GR

CS

PT

JP

PL

HU
 
Estas aqui:
WebshopAllgemeinRecambios ...Cables & T...Cable embrague para Vespa
 Tu cesta de la compra
La cesta de la compra está vacía.
calculate shipping Live! Calcular gastos de envío
 Tu hoja de notas
notepad icon  Por favor, inicia sesión.
webshop icon All Webshop
Tu modelo de scooter
Mostrar sólo artículos compatibles con este scooter.
Artículo más popular

 
prev Las ilustraciones pueden desviarsenext

Cable embrague para Vespa

160 GS/180 SS
con PE Inliner funda y boquilla del tonel,
SIP PERFORMANCE, gris,
longitud (cable): 1885mm, 19,
Ø 2,0mm/6,0 mm, acero fino,
aceitada
longitud (funda): 1640mm,
para una reparación excelente

Ocasionalmente, solo un impulso relativamente pequeño puede tener un gran efecto, lo que es especialmente cierto en la tecnología involucrada en el ajuste de Vespas vintage. El hecho de que los cables de control desempeñan un papel esencial en su función general no es un gran secreto. Difícilmente otra forma de transporte incluye cables de control largos y torpemente enrutados en su diseño como un clásico scooter con marco de metal. Esto puede conducir rápidamente a comentarios vagos de los diversos componentes conectados y a una operación rígida. Cuando se configura correctamente, estos problemas se pueden minimizar, aunque los tipos de scooter más modernos siguen siendo mucho más fáciles para el usuario. Debido a los intervalos de servicio más largos a veces involucrados, se han llevado a cabo extensas investigaciones en la búsqueda de cables de control mejorados y varios fabricantes están actualmente produciendo tipos con características de rendimiento actualizadas.

SIP decidió asumir el desafío comenzando desde cero con un diseño completamente nuevo y moderno. Estos cables de control de rendimiento SIP fueron concebidos para ser lo último en tecnología, introduciendo un nuevo nivel de control operacional, dinámica de manejo y manejo para cualquier tipo de scooter vintage. Para satisfacer estos altos requisitos, primero llevamos a cabo una extensa investigación y pruebas para establecer nuestras posibilidades dentro de las limitaciones de la tecnología actual de construcción de vehículos. Luego, adaptamos los resultados a las condiciones presentadas por los scooters vintage de cuerpo metálico.

El producto de este proceso de desarrollo, los cables de control de rendimiento SIP , cumple con todas las exigencias de los modernos cables de control.

  • Cable-outers especialmente estables y sin torsión.
  • Calidad de alta calidad probada en la carrera.
  • Longitudes exactas para modelos específicos de scooter.
  • No es necesario modificar o ajustar más, ¡plug & play!
  • Cables de control de caja de engranajes marcados individualmente (1-1,2-2) en ambos extremos
  • Inners de cable de acero inoxidable sin óxido.
  • Terminales soldados por cable interno.
  • Todos los cables externos forrados con un material PE.
  • 7 x 7 hilos sueltos para los entintadores del acelerador, extremadamente flexibles incluso cuando están muy doblados.
  • 19 hilos sueltos para el embrague, el freno y los cables de control de engranajes para una mayor durabilidad.
  • Los cables de control de engranajes están preestirados para garantizar un funcionamiento preciso con un perfil redondeado.
  • El embrague y ambos cables de freno están prelubricados.

Tras la presentación de nuestros nuevos cables, nos sorprendimos positivamente por el progreso revolucionario logrado con los kits de cables actualmente en el mercado por parte de otros. Los cables de control de rendimiento SIP superan por completo nuestros objetivos iniciales y aumentan enormemente el rendimiento de un sistema de tambor de freno envejecido, lo que a su vez aumenta enormemente la seguridad del conductor. Los engranajes ahora se pueden seleccionar con precisión cada vez, con un recorrido más corto requerido. El embrague se vuelve mucho más fácil de dosificar exactamente mientras se requiere menos fuerza en la palanca del manillar. El cable del acelerador ahora se puede deslizar fácil y exactamente, especialmente útil al cerrar el agarre de la operación del acelerador. La mejora en la operación de los componentes a menudo descuidados por este conjunto de cables proporciona una pequeña ventaja que tiene un gran efecto de arrastre con una seguridad mejorada, facilidad de conducción y, en definitiva, el máximo placer de conducción que se puede lograr con cualquier scooter antiguo.

Resistente a la torsión / Forro PE / pre-alargado / Extremos soldados

Conclusión: una actualización simple que mejora notablemente el funcionamiento de los scooters antiguos.

SIP - CONSEJO: No se olvide de pedir nuevas niples de cables y pernos de ajuste. Todos los tipos de cable, además de los revestidos con PTFE, requieren una lubricación regular.

Muchos Vespisti incluyen los motores PX ligeramente más modernos en el marco de los modelos antiguos de Vespa. En muchos casos, encajan sin modificaciones, plug & play, en las fijaciones del motor de numerosos tipos de chasis anteriores. Naturalmente, es recomendable incluir también un conjunto de cables de operación SIP Performance como parte del proyecto de conversión. El factor decisivo en la elección del juego de cables correcto es la identidad del marco en el que se debe instalar el motor. Los puntos de conexión operacionales que se encuentran en el motor PX difieren solo ligeramente de la mayoría de los motores que generalmente se usan para reemplazar (Sprint, VNB, GS 160, etc.).


Números OEM (para fines de comparación)  (PIAGGIO)


icon explos Catálogo de piezas de recambio
Su artículo está disponible en los siguientes planos de despiece … go ¡Acceder!
Nuestras recomendaciones
Accesorios
zoom 
94180000 0,50 €

IVA incl.  más gastos de envío.
zoom 
15319800 3,30 €

IVA incl.  más gastos de envío.
zoom 
94220000 1,20 €

IVA incl.  más gastos de envío.
zoom 
94221000 1,20 €

IVA incl.  más gastos de envío.
zoom 
15189000 13,00 €

IVA incl.  más gastos de envío.
Nuestras alternativas
a este artículo
zoom 
94180292 49,00 €

IVA incl.  más gastos de envío.
zoom 
94080000 4,70 €

IVA incl.  más gastos de envío.
zoom 
94180400 45,00 €

IVA incl.  más gastos de envío.
zoom 
47090490 8,90 €

IVA incl.  más gastos de envío.
zoom 
94130000 6,10 €

IVA incl.  más gastos de envío.
Quienes compraron este artículo
compraron también...
zoom 
94000000 1,40 €

IVA incl.  más gastos de envío.
zoom 
28001000 10,90 €

IVA incl.  más gastos de envío.
zoom 
39046000 159,00 €

IVA incl.  más gastos de envío.
zoom 
94010000 2,10 €

IVA incl.  más gastos de envío.
zoom 
94100000 3,70 €

IVA incl.  más gastos de envío.
The discribing text of this product was translated automatically. Para poder ver el texto original haz clic.
SIP PERFORMANCE
Cables & Transmisión Cuentakm

 
6,90 €
6.90
EUR
Nuestro almacén está casi lleno.

IVA incl.
más gastos de envío
N.º art.
94182410

330g / piece
Estado del almacén   Cantidad

share

Foro de artículos
Piezas de recambio
 
icon scootermodels compatible con los siguientes modelos
  VESPA
divider Fabricante/Modelo divider ccm divider Tipo divider Motor divider Año de fabricación divider Suplemento
VESPA 160 GS (GS4) (D) 160 VSB1-2T 2T AC `62-`64
VESPA 180 SS Super Sport 180 VSC1T 2T AC `64-`68

Leyenda: nuestras existencias
close

This article is in stock and ready to be shipped immediately. Nuestro almacén está casi lleno.
This article is in stock. Disponemos de suficientes unidades de este artículo en el almacén.
This article will soon be sold out. Sólo quedan pocas unidades de este artículo en el almacén.
This item is ordered by us especially for you. Deliverytime might take more than 3 weeks. You cannot cancel this order any more. Este artículo se pide por separado. El tiempo de entrega es de aprox. 3 semanas.
This article is currently not available but will be back in stock soon. No disponemos de este artículo en el almacén, pero ya está pedido.
This article is currently not available. Lo sentimos, este artículo no está disponible actualmente y lo pediremos en breve. No obstante, puede solicitarse, tiempo de entrega aprox. 3 semanas.