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Zapatas SIP PREMIUM, 10", delante o detrás para Vespa PK50-125/S/XL/XL2/PK50 XL FL/HP/N/Rush/PX/T5
N.º producto: 87330200
14,70 €
IVA incl. Más envío
251g / Pares
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Zapatas SIP PREMIUM, 10", delante o detrás

para Vespa PK50-125/​S/​XL/​XL2/​PK50 XL FL/​HP/​N/​Rush/​PX/​T5

atrás para Vespa 125 GT-TS/​150 GS VS5T-Sprint V/​160 GS/​180 SS/​Rally/​LML Star 125-150 2T/​4T /​Star 125 Deluxe/​II Automatica/​CVT
  • ancho=25 mm
  • 2 asientos
  • para tambor freno Ø interior 150mm

TUNING ROAD - adecuado para el uso diario y Calificación 1* - para una reparación excelente
14,70 €
3 evaluaciones
IVA incl. Más envío
251g / Pares
N.º art.: 87330200

Descripción del producto

Un moderno y más suave material de fricción de la zapata de freno que proporciona desaceleración para los frenos de tambor originales que se ajustan a los modelos de scooter clásicos.

Los scooters antiguos están equipados en su mayoría, con pocas excepciones, con frenos de tambor. Los vehículos más modernos vienen equipados con frenos de disco, ya que los frenos de tambor se consideran inadecuados para las condiciones de las carreteras modernas. Sin embargo, el frenado efectivo no solo es importante para formas de transporte más rápidas o más potentes. La salud del ciclista y otros usuarios de la carretera también pueden depender de buenos frenos, incluso cuando se viaja a velocidades más bajas.

Hemos decidido actualizar los sistemas de frenos originales con la introducción de dos nuevas líneas de productos. El SIP Premium y el SIP Performance permiten una mejora inmensa de los valores de frenado de los scooters, con la ayuda de materiales de fricción más suaves. Esto también mejora drásticamente la seguridad del conductor, sin tener que agregar componentes exóticos a la apariencia de su scooter clásico.

Las zapatas de freno SIP Premium están recubiertas con un material de fricción relativamente suave, especialmente en comparación con los originales. Este material especial tiene valores de fricción más altos y permite una mejor desaceleración.

Además de la consistencia más suave, también son más resistentes a la decoloración a las altas temperaturas alcanzadas durante el uso. Estas zapatas de freno siguen siendo efectivas y confiables, incluso durante largos descensos por el paso de montaña, en comparación con los tipos estándar. También muestran una buena relación entre el desgaste relativo y el rendimiento de frenado.

El material más suave de la zapata de freno se desgasta un poco más rápido que los tipos más duros. En la práctica, aunque el material en las zapatas de freno originales dura tanto tiempo que requieren reemplazo debido al envejecimiento en lugar del desgaste. Recomendamos el reemplazo regular de las zapatas de freno Vespa. Las pruebas han demostrado que la composición más suave del material del freno SIP se desgasta a una velocidad similar a, por ejemplo, las pastillas de freno de disco.

Las zapatas de freno SIP Premium y Performance ofrecen una mejora notable y mejoran tanto la seguridad como la dinámica de conducción. Se complementan idealmente con un conjunto de cables de operación de frenos SIP Performance. La potencia de frenado entregada por esta combinación particular amortigua rápidamente el deseo de instalar un feo conjunto de freno de disco.

¡Tanto la línea Premium como la Performance están disponibles para adaptarse a una variedad de modelos de scooter, que incluyen tanto Vespa large / smallframes como Lambrettas!

Conclusión: ¡Muy poco esfuerzo para una recompensa importante en el rendimiento de frenado y, en última instancia, seguridad!

SIP - TIP: Los cables operativos SIP Performance mejoran decididamente la efectividad de cualquier sistema de freno de tambor. ¡No olvide pedir un juego adecuado para actualizar completamente sus frenos de tambor clásicos!

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Vista detallada de 3 piezas metálicas plateadas del motor de SIP.
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