Variador PRODIGY

Sport vario para una aceleración significativamente mejorada

El variador es a veces el corazón de la transmisión, porque es aquí donde se transmite la potencia del motor a la rueda trasera. Si el variador no funciona correctamente o si se utilizan componentes estándar, el rendimiento del motor se pierde. El variador de PRODIGY asegura una mejor transmisión de potencia.

¿Cuáles son las ventajas del variador PRODIGY?

• Entrega de potencia mejorada
• Perfectamente adaptado a la Vespa moderna
• Rendimiento equilibrado

Entrega de potencia mejorada

Los variadores estándar están diseñados para la producción en masa de bajo costo, por lo que es obvio que todavía hay potencial de mejora. Con los variadores deportivos, la potencia disponible se puede transferir mejor a la rueda trasera, el resultado es una aceleración mejorada y, a menudo, también una velocidad máxima más alta. PRODIGY ha invertido mucho tiempo y esfuerzo en su kit de variador, el resultado es un vario que ofrece el equilibrio perfecto entre aceleración y velocidad máxima. Una ventaja particular del Vario es que no se sacude al acelerar, sino que funciona de manera suave y uniforme sin perder potencia.

Perfectamente adaptado a la Vespa moderna

El rango de aplicación de los variadores deportivos convencionales generalmente se refiere al tipo de motor respectivo, que por supuesto no solo se usa en la Vespa, sino también en otros vehículos PIAGGIO. Sin embargo, debido a su propio peso, la Vespa requiere una atención especial. PRODIGY se ha centrado en la Modern Vespa y ha desarrollado y ajustado su Vario específicamente para la 125cc. La dureza del resorte de contrapresión, la elección de los rodillos vario y el ángulo de las vías del vario y la polea se adaptan de forma óptima a la Vespa Primavera/Sprint. El ángulo entre el vario y la polea se ha modificado ligeramente, de modo que la correa corre un poco más abajo que en la transmisión estándar. El resultado debería ofrecer una aceleración mejorada, pero aún se puede usar el cinturón estándar. Prodigy recomienda el uso de 13gr. poleas para motores tuneados o setups adaptados, para motores de 125cc y sin más modificaciones de prestaciones, las de 12gr. se deben usar poleas. Se deben usar rodillos.

Rendimiento equilibrado

El requisito principal de PRODIGY para su variador era que tenía que ser especialmente adecuado para el tráfico urbano con paradas y arranques, etc. y, por lo tanto, el enfoque estaba en una aceleración razonable. Sin embargo, los ángulos modificados de la pista de la correa y los pesos Vario bien ajustados no solo logran mejores valores de aceleración, sino también una velocidad máxima ligeramente mayor. En definitiva, el rendimiento de este Vario, especialmente en combinación con el embrague PRODIGY, es muy equilibrado y agradable de conducir.

Conclusión : Vario muy ajustado para una aceleración mejorada y una velocidad máxima ligeramente superior. La aceleración agradable y el nivel de ruido comparativamente bajo del Vario nos convencieron.

No se olvide - el SIP-TIP:

• Una herramienta de sujeción adecuada para Vario facilita el trabajo
• El kit de embrague de PRODIGY armoniza perfectamente con el Vario
• Si el Vario ya está abierto, asegúrese de revisar la correa y reemplácela si es necesario.